串联布局飞行器级间冷分离气动特性研究

针对串联布局飞行器级间采用冷分离模式时的气动问题进行了风洞试验,研究典型亚声速、超声速下级间夹角为零时,两级气动特性随级间距离以及迎角的变化规律。结果表明,在所研究的级间距离范围内,两级相互干扰未被隔绝,两级的轴向力系数变化规律与马赫数、级间距离和迎角有关;二级法向力系数犆犖基本不受级间距离影响,而在迎角较大的情况下一级犆犖会随级间距离的增大而增大。     

深空通信中码字复接结构Turbo译码器设计

码字复接结构Turbo译码器,有效解决了Turbo码与一些调制模块迭代级联时产生的信息损失问题,使得在调制迭代级联系统中,译码器能有效反馈包括信息位和校验位的全码字软信息.本文以与CPM调制级联系统为例,采用11种编码构造方案,分别对512,1024,2500码长的Turbo码方案进行对比.仿真结果表明,该方案较好地实...     

单机与部段级试验相结合的可靠性试验方案风险水平研究

随着航天型号可靠性指标要求的提高,按照传统方式确定的单机产品综合环境可靠性试验验证的时间要求越来越长,有的甚至超出了实际所能允许的范围。为了减少单机产品的试验时间,并达到对可靠性指标充分验证的目的,本文以电气产品为例,对单机级试验与部段级试验相结合的试验方案进行了初步探讨,并给出了减少单机级试验时间后部段级试验的风险水平、单机产品在部段级试验时出现故障的风险水平的概率模型和典型算例,以供参考。     

涡轮级间燃烧室技术的研究现状与发展趋势

介绍了涡轮级间燃烧室的工作原理及发展趋势。研究表明,加入涡轮级间燃烧室可提高发动机推重比和热效率．减低NOx等污染物排放。     

异形接点簧片模具设计与制造

异形接点簧片设计时采用复合模结构，制造及使用中存在很多问题，后改为级进模结构，采用浮动模柄导向机构，凹模孔内加弹顶装置，凹模采用镶嵌式。设计制造时选Cr12MoV作凹、凸模材料，45钢作卸料板材料，小凸模设计成阶梯式，与卸料板配合采用H7／h6。实践证明这种结构工艺性好，工作稳定，安全可靠。     

阿里安5提出新的上面级设计

阿里安５提出新的上面级设计尽管欧洲新的重型阿里安５火箭还未结束飞行鉴定工作，但该项目已在采取一些初步措施来改进这种火箭的性能，以适应未来的市场需求。其中的性能２０００改进计划包括一系列小的改进措施，目前已在实施之中。计划中的改进措施包括减小裕度，使火...     

涡轮转子无螺栓挡板过渡态热固耦合响应分析

采用有限元方法间接耦合方式分析航空发动机涡轮转子过渡态热和变形响应,获取无螺栓挡板过渡态热与机械载荷共同作用下涡轮转子的温度场、变形和应力历程。结果表明,过渡态下的无螺栓挡板与涡轮盘径向配合面受力及挡板自身应力分布均与稳态下的差异明显,且过渡态无螺栓挡板应力峰值大于所有稳态值。为保证涡轮转子无螺栓挡板过渡态下工作安全可靠,应关注其过渡态响应特性。此结论可为航空发动机涡轮转子无螺栓挡板过渡态响应分析与无螺栓挡板设计提供工程参考。     

欧空局将研发新一代“阿丽亚娜5”型火箭

2009年12月21日，法国阿斯特里姆公司发表公报说，欧空局将在2年内向该企业提供1．5亿欧元，以研发新一代阿丽亚娜5型火箭。 据公报称，阿斯特里姆公司将负责研发全新的火箭上面级，并为上面级装备新型的Vinci发动机。新一代阿丽亚娜5型火箭的有效荷载将达到12吨。整个研发工作结束后。欧空局会在2010年的部长级会议上进行表决。以决定是否将制造这种新型火箭。     

二段生化法处理石化污水技术探讨

对石化污水的处理技术进行了探讨，结合实际运行中的数据进行归纳、总结、分析、评价，并提出了一些改进意见，以期达到提高设计和管理水平的目的。