全文获取类型
收费全文 | 2395篇 |
免费 | 321篇 |
国内免费 | 235篇 |
专业分类
航空 | 1667篇 |
航天技术 | 363篇 |
综合类 | 290篇 |
航天 | 631篇 |
出版年
2024年 | 18篇 |
2023年 | 77篇 |
2022年 | 83篇 |
2021年 | 78篇 |
2020年 | 82篇 |
2019年 | 109篇 |
2018年 | 64篇 |
2017年 | 74篇 |
2016年 | 72篇 |
2015年 | 78篇 |
2014年 | 108篇 |
2013年 | 101篇 |
2012年 | 139篇 |
2011年 | 127篇 |
2010年 | 117篇 |
2009年 | 115篇 |
2008年 | 126篇 |
2007年 | 125篇 |
2006年 | 116篇 |
2005年 | 108篇 |
2004年 | 86篇 |
2003年 | 95篇 |
2002年 | 100篇 |
2001年 | 135篇 |
2000年 | 83篇 |
1999年 | 68篇 |
1998年 | 41篇 |
1997年 | 33篇 |
1996年 | 41篇 |
1995年 | 41篇 |
1994年 | 49篇 |
1993年 | 27篇 |
1992年 | 35篇 |
1991年 | 48篇 |
1990年 | 51篇 |
1989年 | 84篇 |
1988年 | 3篇 |
1987年 | 3篇 |
1986年 | 3篇 |
1985年 | 2篇 |
1982年 | 3篇 |
1981年 | 1篇 |
1980年 | 1篇 |
1979年 | 1篇 |
排序方式: 共有2951条查询结果,搜索用时 15 毫秒
361.
本文论述了飞轮动平衡的重要意义,以及影响红菱50发动机飞轮动平衡的主要因素,并介绍了解决飞轮动平衡问题的一些行之有效的方法,为提高飞轮质量提供了实用的理论依据。其原则也适用于其他类似的发动机飞轮的动平衡。 相似文献
362.
在现代固体火箭发动机的设计中,为了提高推进剂的能量,加了大量的铝粉,铝粉在推进剂中的含量高达20%左右,因而在发动机的燃气流中含有大量液态或固态铝的氧化物微粒(大部分是三氧化二铝)。燃气中微粒的存在,改变了燃气的流动特性。它与纯气体流相比有如下不同: 1.存在两相流及微粒撞击壁面的损失。 相似文献
363.
364.
对平底翼柱型药柱进行了研究,推导了平底翼柱型药柱燃烧面积公式,运用MATLAB编程计算,得到了药柱燃烧面积变化率与设计参数的关系图,分析总结了平底翼柱型药柱的燃烧规律。计算结果表明,翼槽数为8,长径比为1.7时,更接近恒面燃烧;当翼槽倾角α∈(0,5π/48),β∈(0,π/3)时,药柱燃烧过程呈现先增面后减面的特性;以药柱外径为基准,当设计参数翼顶缘相对半径r∈(0.36,0.71),翼槽相对深度H∈(0.17,0.375),开槽相对厚度T∈(0,0.036),药柱呈现先增面后减面燃烧;当设计参数r、H、T在给定范围外时,药柱燃烧呈单增面性或者单减面性。算例证明,燃烧面积计算公式正确,燃烧规律符合实际。 相似文献
365.
某型号喷管内壁为曲母线回转体零件,采用锥形坯料液压成形的工艺方法加工。成形后零件存在大端周圈起皱及小端喉部下方周向环状突起的缺陷,严重影响产品质量。为提高零件型面及尺寸精度,应用PAM-STAMP钣金数值模拟软件对零件的成形过程进行仿真,观察零件成形过程中坯料在模具型腔内的变形过程,并获得了坯料变形过程中的应力应变分布状况。同时,结合材料塑性成形理论分析,找到了该零件成形缺陷产生的原因,即模具型面及间隙设计不合理。进而,根据分析得出的零件变形规律及应力应变分布状况对模具型面进行设计改进,生产出了满足设计图纸要求的零件。数值模拟得到的零件壁厚及型面间隙与实际零件一致。可见,准确掌握零件变形规律,合理设计模具型面及间隙,消除了零件成形缺陷。 相似文献
366.
367.
基于序列凸优化的高超声速滑翔式再入轨迹快速优化 总被引:1,自引:0,他引:1
针对具有热流、动压、过载以及多个禁飞区约束的再入轨迹优化问题,提出采用序列凸优化方法快速求解。利用归一化时间作为自变量解决终端时间自由问题,并引入辅助控制变量以减少序列优化结果中的高频振荡,在此基础上,通过线性化、离散化和非凸约束的凸化处理,将非凸非线性优化问题转化为二阶锥规划(Second Order Conic Programming,SOCP)问题,然后采用凸优化求解算法快速求解。数值优化结果与对比验证表明该方法能快速高效求解多约束条件下的再入轨迹优化问题,且计算效率和性能均优于传统的非线性规划方法。 相似文献
368.
369.
370.