先进战斗机强度设计技术发展与实践

新一代先进战斗机对机体平台的要求可以总结为轻重量、长寿命、多功能以及高承载。实现这个目标，除了材料与制造（新材料、新工艺、新结构/装配）的贡献，主机所强度设计/分析/验证技术也必须提升以适应先进战斗机的研制要求。本文阐述了强度设计团队围绕结构完整性要求，近年来在结构强度设计/分析/验证方面的研究成果、技术发展与设计实践，主要包括：面向新一代战斗机强度设计与验证的规范架构，基于多维包线的结构载荷筛选技术，基于统一模型的全机内力分析技术，复合材料整体化结构分析技术，高精度快速细节应力分析技术，内埋武器舱预紧舱门原理与强度设计，双曲面加筋壁板快速建模及声疲劳分析方法，结构故障预测与健康管理系统设计等。上述研究成果已成功应用于新一代战斗机机体平台研制。     

强五D飞机机尾罩下蒙皮铆钉松动、脱落原因浅析

分析了强五D飞机机尾罩下蒙皮铆钉松动、脱落的原因，提出了改进措施，并已应用于外场和成批生产。     

修补路面用的快硬混凝土

工厂（车间）的楼地面、机场跑道的道面、公路路面、停车库、贮水结构等钢筋砼工程，随着使用年限的增长，其损坏程度也日益严重。而其之修补则需要时间，轻则影响生产，重则波及国计民生。美国新泽西州运输部开发出一种早期强度很高的快硬砼，可使修补（砼养护）的时间为最少。本文仅对此作一简单的介绍。     

太空家园馆诠释“绿色世博”

“低碳”是上海世博会一个重要理念，“绿色世博”的概念在太空家园馆里得到了极为精彩的诠释。太空家园馆外面是纤维织物幕墙，这是一种可以回收利用的建筑材料。织物本身具有通透性的特点，配合奇幻的灯光效果，可以让太空家园馆在白天和夜晚呈现出不同的视觉效果。织物幕墙除了有美观的外饰以外，还能起到隔热、防风等作用，同时也能在场馆拆除时，实现回收再利用。     

结构阻尼复合材料的研究及制备工艺

具有阻尼减振功能的纤维增强复合材料在提供承载能力的同时,还能把振动能吸收并转化为其他形式的能量而耗散掉,从而减少机械振动和噪声。由于纤维增强复合材料具有较高的比强度、比模量,与同类型金属减振结构(如铝合金)相比其结构重量可减重20%～40%。     

条形球壳壳带强度分析

分析了球带复杂的受载情况，运用弹性力学方法推导了应力计算公式。计算了具体铁强度，结果表明结构是可靠的     

纳米级SiCp/6066Al复合材料的制备与力学性能的研究

采用粉末冶金方法制备了纳米SiCp增强铝基复合材料，研究了增强相尺寸对铝基复合材料性能的影响。结果表明：体积分数为1％的纳米级SiCp／6066Al复合材料的强度与体积分数为12％、尺寸为7μm的SiCp／6066Al复合材料的强度相当，并且前者的塑性高于后者。     

合成纤维混凝土的特性及其推广应用

一、前言 合成纤维混凝土是近年来发展较快的工程复合材料，在工程中目前常用的纤维品种有聚丙烯腈（腈纶）纤维、聚丙烯（丙纶）纤维、改性聚酯（涤纶）纤维、聚酰胺（尼龙）纤维。合成纤维混凝土主要用于防止混凝土或砂浆早期收缩裂缝，有时也用于提高砂浆混凝土的抗渗性、抗磨性和抗冲击、抗疲劳性能。