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361.
基于测地线理论,导出一种双轴纤维缠绕机中芯模布线方程,然后针对纤维缠绕机双轴联动的特点,运用动静坐标变换的方法,求解得到芯模和缠绕丝嘴六坐标联动的运动方程。 相似文献
363.
本文在混合网格基础上用多重网格法求解了紊流N-S方程。混合网格是由在物面附近采用的柱状网格与其他区域则采用的非结构网格组成。方程的求解采用Jamson的有限体积法,紊流模型采用两层Baldwin-Lomax代数紊流模型。用多重网格法来加速解的收敛。数值算例表明,用混合网格及多重网格法来求解紊流Navier-Stokes是非常有效的。 相似文献
364.
混杂纤维复合材料的界面 总被引:2,自引:0,他引:2
本文首先揭示和分析了混杂复合材料的特异现象—混杂效应,并认为混杂效应产生的主要原因是混杂界面。从而对混杂界面进行了研究和论述。指出混杂界面层与单一纤维复合材料界面层不同,为更加不均匀过渡,并以多相、多层次方式存在使混杂复合材料得以多种功能综合于一体。 相似文献
365.
本文对固体发动机复合材料壳体螺纹连接结构件、螺纹嵌入钢丝套进行了研究,并提出了一种新型的螺纹连接结构,而且给出了一个装配长度设计经验式. 相似文献
366.
介绍了碳化硅纤维/铝复合材料截锥壳体工艺和性能研究。用预制丝铺排、缠绕、热压扩散结合及二次加工,获得了合格的、中等尺寸的碳化硅/铝截锥壳体构件.经无损检测证明构件结合质量良好,该构件还具有优良的耐腐蚀性能.这种工艺方法可推广应用于制造较大型、异型金属基复合材料宇航结构件. 相似文献
367.
给出了固体箭发动机纤维缠绕体接头,堵盖,连接螺栓,金属裙和密封结构等的设计计算方法,经实验验证和多种壳体设计应用,证明是行之有效的。 相似文献
368.
369.
370.