理工科大学生人文素质培育现状及对策研究

加强理工类学生人文素质培育,是经济社会发展的需求,也是人的全面发展的要求,从根本上来说是社会主义现代化发展需要较高人文素质水平人才的要求。以地方理工院校为研究对象,通过对本校人文社科类与理工类学生的人文素质情况进行问卷调查,分析了理工类学生人文知识掌握较少、价值认知与实际追求不一致、审美能力与心理承受能力较差等现状,剖析了理工类院校人文素质教育培育的问题及原因,并在在此基础上从教育理念转变、校园文化建设、课程教学、教师引导等方面提出了具有针对性的对策。     

公务航空在中国的前景值得期待

中国公务航空作为新兴产业,前两年在很短的时间内受到了来自国内外众多投资方和从业者的关注和追捧。但是由于公务航空企业增长过快,势必面临技术、管理、航材、运营基地等一系列基础设施发展跟不上的限制,必然会出现优胜劣汰的现象。     

军事航天

<正>欧洲导弹公司将更广泛地采用复合材料欧洲导弹公司启动了一项称为"晶体"的项目,目的是进一步提高法国碳素铸造公司复合材料铸造技术的成熟度,以便满足航天及防务领域的应用要求。如果应用到导弹中,还可以提高导弹的射程和灵活性。     

摩擦焊技术在航空发动机研制中的应用

摩擦焊技术作为航空发动机研制中的先进连接技术,它在我国航空发动机上的逐步应用不仅会提高航空发动机的性能,而且会加快发动机的研制进度。随着航空发动机高推比、长寿命、低成本要求的不断提高,摩擦焊技术在发动机研制和生产中将会起到越来越重要的作用。     

关于IFE的回收利用

<正>基于各种机载娱乐系统及其环保要求的不断更新,航空公司必须开始考虑其升级和回收再利用的问题。在航空维修中,翻新改装是一项非常复杂和繁琐的工作。但随着各种机载娱乐系统(IFE)日新月异的发展,安装最新的IFE正在成为一个日益频繁的改装项目。但当前在IFE翻新改装中出现了另一个问题:航空公司必须密切关注老旧IFE废弃物的回收利用问题,因为政府对于电子设备废弃物的管理正在变得越来越严格。虽然这件事本身对IFE或航空公司没有限制,但新型电子设备的飞速发展预示着将会增加大量的     

飞机刹车控制系统维修性分析与设计

维修性是产品的质量特性之一,是指在规定的条件下和规定的时间内,按规定的程序和方法维修时,保持或恢复到规定状态的能力。良好的维修性,可提高故障诊断能力、缩短维修停机时间、提高系统效费比、提高系统的可用性和任务成功率。     

复合加工技术

航空难加工材料的广泛应用给传统加工方法带来了严峻挑战,传统的去除材料机械加工方法难以满足工艺要求,复合加工技术不再局限于冷热加工方法的划分、去除材料方式的加工,在航空难加工材     

民用飞机地面支援设备设计探讨

从安全性、经济性和维修性等方面．对地面支援设备设计过程中需要遵循的设计要求进行规定．提出规范的地面支援设备设计要求．供相关设计人员参考。     

《中心孔表示法》新旧国标的主要差异分析

介绍了中心孔的4种型式和它们的标记,研究了中心孔是否保留的3种要求及其表示法,讨论了中心孔的规定表示法和简化表示法,分析了新、旧国家标准的主要差异。