全文获取类型
收费全文 | 2797篇 |
免费 | 366篇 |
国内免费 | 455篇 |
专业分类
航空 | 2193篇 |
航天技术 | 480篇 |
综合类 | 390篇 |
航天 | 555篇 |
出版年
2024年 | 17篇 |
2023年 | 60篇 |
2022年 | 82篇 |
2021年 | 105篇 |
2020年 | 68篇 |
2019年 | 90篇 |
2018年 | 79篇 |
2017年 | 82篇 |
2016年 | 108篇 |
2015年 | 98篇 |
2014年 | 135篇 |
2013年 | 108篇 |
2012年 | 164篇 |
2011年 | 193篇 |
2010年 | 144篇 |
2009年 | 150篇 |
2008年 | 169篇 |
2007年 | 162篇 |
2006年 | 141篇 |
2005年 | 128篇 |
2004年 | 127篇 |
2003年 | 117篇 |
2002年 | 128篇 |
2001年 | 130篇 |
2000年 | 84篇 |
1999年 | 90篇 |
1998年 | 98篇 |
1997年 | 67篇 |
1996年 | 72篇 |
1995年 | 72篇 |
1994年 | 73篇 |
1993年 | 56篇 |
1992年 | 50篇 |
1991年 | 51篇 |
1990年 | 41篇 |
1989年 | 31篇 |
1988年 | 21篇 |
1987年 | 10篇 |
1986年 | 8篇 |
1985年 | 5篇 |
1984年 | 1篇 |
1983年 | 1篇 |
1982年 | 1篇 |
1979年 | 1篇 |
排序方式: 共有3618条查询结果,搜索用时 15 毫秒
991.
992.
993.
994.
采用诱导磁场方程,Mixture混合两相流和磁场修正的湍流两方程模型,研究施加不同强度磁场时,收敛喷管内等离子体的流动和传热特性以及等离子体对尾喷流的包裹情况.结果表明,随着气流在收敛喷管内加速,等离子体被掺混的程度增加.增强磁场可提高近壁面处等离子体体积分数,抑制其湍流度,降低高温气体向喷管壁面的传热.当By=1.3T时,磁控等离子体可降低54.4%的壁面温升,增加0.74%的喷管推力系数,在出口4倍当量直径处对尾气仍有一定的包裹. 相似文献
995.
996.
通过求解基于三维非结构网格的欧拉方程计算机翼气动特性,采用结构柔度影响系数方法进行机翼静弹性变形的计算,利用三维非结构弹性网格技术进行几何外形变形下的网格修正,将以上三部分进行耦合迭代.实现了机翼的静弹性特性的数值模拟.采用开发的数值分析程序,进行了某支线飞机机翼静弹性特性的计算分析,计算结果合理,表明所发展的数值模拟方法可用于机翼静弹性气动特性的分析研究. 相似文献
997.
飞机连续阵风载荷计算方法应用研究 总被引:2,自引:0,他引:2
描述了连续阵风载荷计算的方法及其应用。在紊流气动力、结构振动附加气动力、弹性力及惯性力的耦合作用下,通过在频域内联立求解结构振动方程,获得了响应量(位移、载荷)的频响函数。并依据民用飞机适航条例要求进行了垂向阵风载荷计算。 相似文献
998.
李莹 《沈阳航空工业学院学报》2008,25(4)
飞行力学中相关的飞行器运动方程都是在地面坐标系中建立的,地面坐标系的前提假设"平面大地"与地球表面具有曲率不符,经纬度能真实反映飞行器的飞行情况,但不能直接运用于飞行器运动方程.针对以上情况,提出了能够运用于地面坐标与经纬度相互转换的模型.在飞行仿真平台上,由飞行器运动方程建立相关的飞行机动动作模型,再由提出的坐标变换模型将运动方程中的相关参数转换为经纬度.实验结果表明,坐标变换模型是合理的,具有实用性,能运用于相关的飞行仿真平台中. 相似文献
999.
机动飞行时发动机转子系统动力学统一模型 总被引:3,自引:4,他引:3
利用Lagrange方程建立了飞机在任意空间机动飞行时发动机安装在飞机上任意位置条件下不平衡多盘、多质量和多轴承线性及非线性柔性转子系统动力学的统一模型,讨论了飞机的空间机动飞行对发动机转子系统动力特性的影响.结果表明飞机的空间机动飞行不仅在发动机的转子系统上产生了非周期性的附加外激励力,而且还会产生附加的阻尼和刚度效应,这些效应不仅会影响转子系统运动轨道的大小而且会使转子系统运动轨道的中心发生偏移,从而可能使发动机转子与定子之间发生局部的碰磨.因此,在分析航空发动机转子系统的动力特性时,必须考虑飞机机动飞行因素对转子系统动力特性的影响. 相似文献
1000.
基于控制理论的压气机叶型数值优化方法 总被引:1,自引:0,他引:1
将基于控制理论的气动优化方法应用于轴流压气机叶型设计.以Euler方程作为流动控制方程,具体推导得出了其相应的伴随方程,分析了边界条件,并给出求解方法.以给定压力分布作为目标函数,将参数化叶型作为设计变量,在求得目标函数对设计变量的梯度信息后,结合BFGS优化算法得到优化方向,更新设计变量完成叶型的优化设计.通过三个算例验证了该叶型优化设计方法的有效性. 相似文献