有限对象集合的同时镇定与分组设计

研究了有限对象集合同时镇定的基本理论问题。证明了４个对象可同时镇定的充要条件是存在４个稳定的多项式同时满足２个多项式方程。如果找到的多项式仅能满足其中一个方程,那么一定存在２个具有公分母或公分子的控制器使得它们分别同时镇定其中的２个对象。讨论了问题的可解性条件,进而给出了３个对象的分组与同时设计算法。     

虚拟原型技术及控制工程中的虚拟原型机

虚拟原型技术是当前设计、制造领域中的一个新技术,数字式的虚拟原型机将在很多场合替代物理原型机的使用,大大缩短设计周期,节约设计经费。在控制系统设计中,虚拟原型机可以分成３个层次,分别完成控制律的设计,控制软件的开发和控制系统的定型验证的任务。飞行控制系统虚拟原型机是建立在局域分布式仿真基础上的全数字式,并有接入实物的能力的仿真环境。为实现飞控计算机的虚拟原型机,硬件上构筑由多台计算机构成的主从结构     

基于网络平台的自主学习策略研究

以Dick与Carey的系统教学设计模式与相关文献为主要理论基础,在"互联网+"环境上建构一门以系统观点探讨"飞行英语听说"的自我导向式课程,并在实际教学过程中,由学习者中辍率、参与程度、对教学方案的满意以及与对学习的帮助程度等指标,分析设计成果的成效及呈现的问题.结果显示学习者中辍率仅12％,多数学习者每周登录4-9...     

半球谐振陀螺惯性系统设计探讨

研究了速率积分半球谐振陀螺及其惯性系统的技术特点和应用,并与光学陀螺惯性系统进行了比较。介绍了半球谐振陀螺短期断电工作和小体积低功耗的特点,探讨了自校准技术,并分析了环境适应性设计和对配套部件的要求,为半球谐振陀螺惯性系统工程化设计提供了开放性观点。     

数据驱动下跨境航班管理决策研究

本文研究了民航跨境航班管理的业务需求,提出了关键业务需求要点和数据交互需求接口。本文整合设计了国内航班运行管理需求和国际民航组织(ICAO)分布式跨境管理数据需求框架,论证了民航跨境航班管理平台框架、数据需求和主要典型场景,为数据智能背景下信息系统研发应用奠定了理论基础。     

动态信号采集技术研究与应用

根据飞行动态信号处理技术的发展现状，结合PXI总线技术的特点，探讨了新一代动态信号处理前端技术及应用设计，同时研制开发了VSAS（即振动信号分析软件），并对软件的技术性能、基本功能及数据流程做了说明。     

航天器地面测试监控管理系统的设计

分析了航天器地面综合测试监控管理系统的特点和任务,并对本系统进行了体系结构设计和软、硬件开发。其专用测试语言为航天器自动化测试提供了有力的支持。实际应用表明。该系统具有较强的工程实用性和通用性。     

关于建筑物智能化系统设计的探讨

本文介绍了设计符合现代标准的智能大厦时应考虑的一些问题，阐述了在进行智能化设计时如何进行方案分析、系统设计的方法。     

军事电子信息系统分析与设计的一种新方法

将ChecklandP .B的软系统方法与HallA .D的硬系统方法有机地结合起来 ,提出了一种军事电子信息系统的“软系统分析 /硬系统设计”方法 ,并对其具体步骤进行了讨论。     

仿真在航空工业中的应用

自从进入计算机数字化仿真阶段以后，仿真技术在解决科学研究、系统设计、生产控制和教学训练方面所发挥的作用出现了重大进展。虽然有专家预测下一次仿真技术的浪潮可能是由纳米技术触发，但在新世纪初叶，全数字仿真技术必将占统治地位，并且将取得长足进步。