全文获取类型
收费全文 | 2393篇 |
免费 | 112篇 |
国内免费 | 81篇 |
专业分类
航空 | 1962篇 |
航天技术 | 122篇 |
综合类 | 126篇 |
航天 | 376篇 |
出版年
2024年 | 12篇 |
2023年 | 48篇 |
2022年 | 69篇 |
2021年 | 87篇 |
2020年 | 67篇 |
2019年 | 75篇 |
2018年 | 21篇 |
2017年 | 51篇 |
2016年 | 61篇 |
2015年 | 43篇 |
2014年 | 79篇 |
2013年 | 82篇 |
2012年 | 198篇 |
2011年 | 187篇 |
2010年 | 67篇 |
2009年 | 108篇 |
2008年 | 146篇 |
2007年 | 106篇 |
2006年 | 74篇 |
2005年 | 84篇 |
2004年 | 85篇 |
2003年 | 79篇 |
2002年 | 79篇 |
2001年 | 71篇 |
2000年 | 55篇 |
1999年 | 30篇 |
1998年 | 63篇 |
1997年 | 59篇 |
1996年 | 55篇 |
1995年 | 68篇 |
1994年 | 48篇 |
1993年 | 46篇 |
1992年 | 68篇 |
1991年 | 38篇 |
1990年 | 39篇 |
1989年 | 34篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有2586条查询结果,搜索用时 250 毫秒
221.
随着复材零件结构的日益复杂,传统复合材料生产模式很难满足其精准化要求,复合材料数字化软件的开发使零件的制造过程更加便捷,同时能够满足对零件尺寸精准的验收技术要求。分别以某型号壁板蜂窝夹层件两类典型的零件作为研究实例,利用数字化软件对制造过程进行优化,开展数字化制造可行性研究,辅以数控下料机、激光铺层定位仪、自动铺带机等先进的数字化设备,更好地保障飞机构件外形的精度。复合材料制件实行数字化制造后,不但降低了生产成本保证了零件产品的质量,而且有效推进了复合材料零件制造技术的发展。 相似文献
222.
223.
聚四氟乙烯软管内管在多次使用后发生渗漏.采用体视显微镜和扫描电镜对渗漏软管及复现试验软管进行观察与分析.结果表明:软管内表面存在制造工艺缺陷,在多次使用过程中在较高的油压作用下缺陷处沿厚度方向发生低周疲劳扩展,局部区域形成穿透损伤,导致软管发生渗漏. 相似文献
224.
225.
226.
易朝辉 《航空标准化与质量》2010,(4)
介绍型号合格证申请人依据《民用航空产品和零部件合格审定规定》的要求,明确了一个完整、具体、合理的试验产品制造符合性检查要点,有效地配合适航审查代表开展型号合格审定阶段试验产品的制造符合性检查。 相似文献
227.
228.
229.
230.
选择性激光烧结成形技术及其在航空零件精密铸造中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍一种崭新制造技术:增材制造法──MIM技术,着重阐述了选择性激光烧结成形技术的原理、方法及其发展现状,分析了它在航空制造领域,尤其是在航空零件精密铸造中的应用。 相似文献