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811.
针对燃气涡轮发动机燃烧室状态监测方法不足,故障定位难和故障早期发现难的问题,以涡轮排气温度场周向数据为分析依据,通过研究燃气在涡轮通流部分的偏转规律,利用核主元分析(KPCA)方法对经过有效性处理后的温度场数据进行分析,并结合两台发动机的故障数据,分别对燃烧系统自身故障和热电偶传感器故障进行检测与识别,验证了排气温度场燃气偏转规律与核主元分析相结合的方法对燃烧系统故障和传感器故障进行诊断的有效性.结果表明:该方法能够将安装了环管式分布火焰筒的燃气涡轮发动机燃烧室的故障诊断定位层次从目前的燃烧室这个大部件提高到火焰筒级别的小部件.   相似文献   
812.
分析了传统的通过方向余弦矩阵、四元数形式的飞行器转动微分方程数值积分结果确定姿态角方法的不足,介绍了基于改进的牛顿法确定飞行器姿态角的方法.基于多次测量均值效应原理,介绍多使用上述两种方法中的元素提高飞行器姿态角计算精度的算法及仿真结果.  相似文献   
813.
为开展不停航施工情境下机场安全风险预警,集成了动态权和物元可拓分析法(DW-MEE),构建风险预警模型。通过历史事故分析、文献及规章制度分析、专家访谈的方式初步构建不停航施工情境下机场安全风险预警指标体系,采用德尔菲法筛选出33个指标。将不停航施工情境下机场综合安全风险警情和单指标警情分成无警、轻警、中警、重警4个等级。构建基于动态权和物元可拓分析法的动态预警模型。结果表明:10个样本机场,1个机场处于红色重警状态,3个机场处于黄色轻警状态,6个机场处于绿色无警状态。飞行员的情境意识、业务技能水平、机场不停航施工安全监管能力3个指标对综合警情影响最敏感,施工对地勤工作的影响、不停航施工应急预案的科学性、供电设备的维护保养情况3个指标对综合警情影响最不敏感。  相似文献   
814.
金属在热塑性成形过程中微观组织发生晶粒形核、长大、相变、再结晶等一系列的复杂变化,直接影响加工过程与产品的机械性能。本文对目前应用在热成形微观组织演变模拟方面的主要模拟技术作了比较全面的评述,对比了不同微观组织模拟方法,总结了利用各种模拟技术所取得的最新研究成果。  相似文献   
815.
对萤火一号(YH-1)火星探测器姿态控制分系统设计进行了研究.介绍了分系统的特点与组成、控制模式,设计了基于四元数的反馈控制律.采用的绕空间任意欧拉轴机动的控制方案可实现4π空间内的机动,且有较高的自主性,以确保探测器在轨运行的安全.地面模拟飞行试验验证了器上自主控制等措施.  相似文献   
816.
<了不起的盖茨比>是美国文学中的经典之作.在小说中,菲茨杰拉德运用多元化的叙事角度和"二元主角"技巧,既讲述了杰伊·盖茨比的故事,也讲述了尼克·卡洛维的故事.因此,本文具体分析该小说中多元化的叙事角度及"二元主角"技巧的成功运用,以探讨作者在这部小说中所运用的精湛成熟的叙事技巧及其独特的艺术效果.  相似文献   
817.
针对典型的星敏感器/陀螺姿态卫星确定算法运算复杂这一问题,提出了一种基于简化误差修正的星敏感器/陀螺卫星姿态确定算法.通过对陀螺角速度进行简化修正,减少了滤波器的状态变量,降低滤波器的复杂性.仿真结果表明:该算法在保证姿态确定精度的条件下,能够减少运算量,提高算法的实时性.  相似文献   
818.
本文提供关于长尾管设计的工程计算方法。根据这套计算方法,通过具体的计算,还得到对于亚、超音速长尾管有普遍意义的、比较全面完整的规律,这对长尾管设计方案和参数的选择具有指导性意义。 本文在某些型号设计中成功的应用,说明计算方法是实用的,所得规律是正确的。  相似文献   
819.
孙长安 《航空计测技术》1994,14(6):35-40,44
在这篇文章中概括了大量以前所做的利用光散射测量金属表面粗糙度的试验。也确定了几种测量不同表面粗糙度参数和函数的方法,同时也给出了每种方法的近似范围。利用直接标准,计算光清表面粗糙度,范围从0<α/λ<0.05,其中σ是粗糙度均方值,凡是光波长,在这种方法中散射的角分布与粗糙度的功率谱密度密切相关。在此基础上表面目相关函数可以通过范围在0<α/λ<0.14之间的角分布付里叶变换计算出。在0<α/λ<0.3范围内,光线是可分辨和测量的,对于这种情况给出了镜面反射的方法。对于这些方法和较粗糙的表面,发散宽度的均…  相似文献   
820.
粗糙度参数t_p的测量及t_p曲线周富臣,陈泰全,苏玉湖轮廓支承长度率t_p在《GB1031-83表面粗糙度参数及其数值》中以附加参数给出。为了探索t_p值的测量方法,为了给设计人员在图样上标注t_p值提供可靠的依据,我们随机抽取五种不同R_a值的外...  相似文献   
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