全文获取类型
收费全文 | 3276篇 |
免费 | 494篇 |
国内免费 | 195篇 |
专业分类
航空 | 1480篇 |
航天技术 | 866篇 |
综合类 | 218篇 |
航天 | 1401篇 |
出版年
2024年 | 23篇 |
2023年 | 135篇 |
2022年 | 122篇 |
2021年 | 153篇 |
2020年 | 167篇 |
2019年 | 127篇 |
2018年 | 100篇 |
2017年 | 106篇 |
2016年 | 121篇 |
2015年 | 139篇 |
2014年 | 142篇 |
2013年 | 182篇 |
2012年 | 233篇 |
2011年 | 248篇 |
2010年 | 232篇 |
2009年 | 194篇 |
2008年 | 190篇 |
2007年 | 161篇 |
2006年 | 169篇 |
2005年 | 151篇 |
2004年 | 132篇 |
2003年 | 116篇 |
2002年 | 84篇 |
2001年 | 109篇 |
2000年 | 75篇 |
1999年 | 57篇 |
1998年 | 38篇 |
1997年 | 41篇 |
1996年 | 48篇 |
1995年 | 29篇 |
1994年 | 33篇 |
1993年 | 29篇 |
1992年 | 17篇 |
1991年 | 22篇 |
1990年 | 8篇 |
1989年 | 17篇 |
1988年 | 7篇 |
1987年 | 5篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
1981年 | 1篇 |
排序方式: 共有3965条查询结果,搜索用时 15 毫秒
151.
采用复刚度法和变形能法,分析了管类结构的阻尼损耗因子,该阻尼损耗因子η除了受到模量比e、厚度比δ和平均半径比-γ的影响外,还与阻尼材料的损耗因子β成正比,并以海豚直升机救生绞车支架为例,分析了自由阻尼处理前后结构的阻尼损耗因子的变化. 相似文献
152.
计算机视觉在无人机着陆中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了计算机视觉的定义和视觉系统的软硬件组成,总结了视觉导航在旋翼无人机着陆方面的研究现状,并对视觉导航在固定翼无人机着陆中的应用给予初步分析和介绍。 相似文献
153.
航天飞机末端区域能量管理段制导技术概述 总被引:2,自引:2,他引:2
末端区域能量管理段主要是控制航天飞机的动能和势能.使航天飞机最终达到进场着陆段的初始要求,以保证其最终成功着陆。在最终制导系统引入一个能量基准剖面,通过调整飞行距离、动压或速度制动使航天飞机达到标准的能量状态。将末端区域能量管理段划分为四个飞行段,并对这四个飞行段的基本设计思想、制导技术及过程进行了研究。经过实际的航天飞机飞行验证.证明这种方案具有良好的制导效果。 相似文献
154.
155.
自适应滤波算法在SINS/GPS组合导航系统中的应用研究 总被引:4,自引:0,他引:4
以SINS/GPS组合导航系统为应用背景,对具有代表性的Sage自适应滤波和渐消卡尔曼滤波进行了研究,分析了这些方法在SINS/GPS组合导航应用中存在的问题,提出了适合工程应用的改进方法。改进的Sage自适应滤波主要对系统状态噪声协方差阵利用状态误差进行估计,更符合SINS/GPS组合导航系统的实际情况,提高了滤波稳定性。改进的渐消卡尔曼滤波采用矩阵因子的形式直接对状态预测协方差阵各分量进行不同程度的调节,使调节更趋合理。此外,改进算法增加了对观测粗差的处理,降低了观测粗差对滤波结果的影响。最后,用实际跑车试验验证了改进方法的有效性。 相似文献
156.
故障星分布对星座PDOP可用性影响的建模及评价 总被引:1,自引:1,他引:1
导航星座定位精度衰减因子(PDOP)可用性是卫星导航系统顶层设计的重要指标。研究了不同故障星分布状况对全球导航星座PDOP可用性的影响。首先,从概率角度并采用组合方法建立了全球导航星座PDOP可用性指标的统计评价模型。进而对给定数量的故障星分布在单个或多个轨道面内的不同状况下,典型的Walker δ构型导航星座的PDOP可用性如何变化进行了仿真计算和比较分析。仿真结果表明,故障星分布状况和轨道平面数对星座PDOP可用性有较显著影响,适当地减少轨道平面数对于改善星座的PDOP可用性是有利的。提出的评价模型物理意义明确,避免了主观性和局限性,且可以保证较高的指标评价效率。 相似文献
157.
158.
5月13日,一架东航云南分公司的波音737700飞机执行了此次所需导航性能(RNP)验证飞行任务。该项目由波音、杰普逊、CAAC、FAA和东航合作完成。试验所用的RNP进场和离场程序由波音的全资子公司杰普逊公司设计。 相似文献
159.
160.