首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   631篇
  免费   117篇
  国内免费   41篇
航空   485篇
航天技术   71篇
综合类   124篇
航天   109篇
  2024年   2篇
  2023年   14篇
  2022年   30篇
  2021年   23篇
  2020年   24篇
  2019年   31篇
  2018年   23篇
  2017年   23篇
  2016年   23篇
  2015年   31篇
  2014年   30篇
  2013年   16篇
  2012年   25篇
  2011年   44篇
  2010年   36篇
  2009年   38篇
  2008年   23篇
  2007年   28篇
  2006年   21篇
  2005年   26篇
  2004年   22篇
  2003年   18篇
  2002年   18篇
  2001年   20篇
  2000年   25篇
  1999年   9篇
  1998年   15篇
  1997年   19篇
  1996年   22篇
  1995年   17篇
  1994年   3篇
  1993年   43篇
  1992年   13篇
  1991年   9篇
  1990年   7篇
  1989年   7篇
  1988年   2篇
  1987年   3篇
  1986年   1篇
  1985年   2篇
  1983年   1篇
  1982年   1篇
  1981年   1篇
排序方式: 共有789条查询结果,搜索用时 15 毫秒
721.
本文叙述了力学所激波管实验室建造的魔洞型单脉冲激波管的结构尺寸,气动特性及测量系统,使用证明这套单脉冲激波管装置是成功的。本文提出了关于魔洞作用机制的一个简单模型:对入射激波而言,魔洞的作用相当于低压室入口处有一膨胀段;对反射激波而言,魔洞的作用相当于一个有流动的分叉管。  相似文献   
722.
本文在M∞=1.58及湍流边界层厚度δ/D=0.1条件下,用实验方法研究了管长L/D=6方管内的三维超声波湍流场及其沿程的发展和反压的影响,讨论了壁面边界层沿流向和展向的主要变化特征;指出管内横截面的三维静压场特点,文中最后探讨了超声速湍流流动的方管内旋涡的测量技术。  相似文献   
723.
724.
阐明了航天器数管系统与测控系统的关系 ,以及它们发展到数据系统的趋势。同时提出了数据系统的基本技术要素和实现数据系统的若干关键技术。  相似文献   
725.
某大载荷承力支架结构采用碳/环氧管作为主承力构件,利用金属接头把承力管、前端框和后端板连接成整体支架。利用有限元分析软件ANSYS7.0对承力支架结构进行了总体静力分析,并分析了接头的局部受力状态。根据接头的受力状态,结合胶接失效模型设计了整体接头叉形部分长度为50mm,并根据最大弯曲正应力设计了接头的壁厚为3mm,设计表明整体接头许用拉伸强度为250MPa,可满足承力支架的承栽要求。  相似文献   
726.
综述了常用的波导腔耿氏管VCO及其设计方法。波导腔体谐振器具有高Q值的特点,因此,采用波导腔体构成的振荡器,具有输出功率大、频率稳定度高、性能稳定等优点。波导腔耿氏管VCO在工程上得到了广泛的应用。  相似文献   
727.
神舟飞船交会对接信息流可靠性设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
为成功实现航天器交会对接,航天器内部及航天器间的协同控制是必不可少的,而信息流的可靠性传输是实现其协同控制的前提条件。针对我国交会对接试验,文章提出了一种交会对接信息流的可靠性设计方案,将信息流处理分为信息采集、信息鉴别和信息转发3步,通过采集通道冗余设计、信息校验、多重转发等手段,建立了信息流的可靠传输通道。此方案具...  相似文献   
728.
微孔聚集延性断裂模式的高Co-Ni超高强度钢的断裂韧度受显微组织和夹杂物特征控制。影响断裂韧度的夹杂物特征包括夹杂物性质、大小、体积分数、平均间距和夹杂物抗空穴形核能力。在固定显微组织和夹杂物抗空穴形核能力因素的基础上,分析夹杂物体积分数f、夹杂物平均间距X0对临界裂纹尖端张开位移δIc的影响,得出高Co-Ni超高强度钢临界裂纹尖端张开位移与夹杂物体积分数f-1/3和平均间距X0呈线性关系。结果表明,减小夹杂物体积分数、增大夹杂物平均间距有利于高Co-Ni超高强度钢断裂韧度的改善。  相似文献   
729.
软管式自主空中加油对接阶段中的建模与控制综述   总被引:4,自引:0,他引:4  
软管式自主空中加油(PDAAR)在军用和民用上有着十分重要的意义。软管式自主空中加油的对接阶段是所有阶段中精度要求最高和控制难度最大的一个阶段,其建模与控制问题具有代表性和挑战性。首先,介绍了自主空中加油(AAR)的基本概念及意义,并总结了自主空中对接控制的特点和要求。随后,系统性地梳理了AAR对接阶段中的建模和控制问题,概述了国内外文献中研究该问题的方法,并提炼了该领域依旧存在的问题。进一步,简要分析和综述了国内外AAR飞行验证情况。最后,针对建模、控制和决策,从工程实践角度分析并总结了自主对接未来可能的工作,从科学研究的角度总结了6个重点研究的科学问题。  相似文献   
730.
叶尖定时振动测量系统及其在某模拟试验件上的应用   总被引:3,自引:1,他引:2  
本文从理论上推导了叶片同步共振分析算法,并利用开发的叶尖定时测振系统在某模拟试验件上完成叶片同步共振测量试验.所得结果与理论分析一致,验证了算法的可行性。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号