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151.
随着对航空发动机的引气、供油、点火、测试等功能要求的提高,穿过外涵机匣的传感器和管路数量大大增加,为降低外涵机匣拆装的难度,提高穿过外涵机匣的管路的可装配性,在原有管路的连接结构、密封结构、补偿结构、分解维护4个方面的结构设计基础上,设计了2种新型穿过外涵机匣的管路结构,新型管路具有结构简单、拆装便捷、安全可靠、互换性好等优点,可满足管路补偿和外涵机匣的密封要求。  相似文献   
152.
针对新一代运载火箭贮箱增压单向阀的泄漏问题,全面分析了单向阀结构组成及工作原理,建立了双增压单向阀串联模式的AMESim模型,并对其阀芯颤振特性进行了研究。结果表明,相比于单个增压单向阀的贮箱增压模式,双单向阀串联后阀芯的颤振现象加剧; 而通过增加两单向阀之间的管路容积,可有效缓解单向阀的颤振情况。在此基础上,提出了抑...  相似文献   
153.
本文叙述了飞机上复合材料机械接头的工艺特点,包括制孔、紧固件的选择及装配过程中的注意事项等。  相似文献   
154.
155.
卫星ATM交换系统中一种连接允许控制算法的改进   总被引:3,自引:0,他引:3  
黎军  周诠 《宇航学报》2006,27(3):513-517
对于卫星ATM交换系统,连接允许控制(Connection Admission Control,CAC)是一个重要部分。针对卫星ATM中的一种连接允许控制算法一快速缓存分配法可能出现过高的信元丢失率提出了一种利用缓存器进行子波束再分配的改进方法,并采用流体流模型对改进后CAC算法进行了分析和仿真。结果表明,随着该改进方法所设置的缓存器容量的增加,信元丢失率明显下降。  相似文献   
156.
介绍了在具有两级中心的控制系统中,二级中心站内多个串行通信口之间复杂、灵活的信息交换,分析了总线型主从式多串口通信不能满足此中心站的要求,提出了一种全新连接结构,把各串口连接成星型方式,在中心节点处设计一个路由选择控制器,并且介绍了路由选择控制的设计。  相似文献   
157.
航天器上使用的可解锁连接与分离装置   总被引:7,自引:0,他引:7  
介绍了航天器舱段及部件间使用的可解锁连接与分离装置的种类、结构组成、工作原理、性能优点及其应用现状,这对于新型航天器舱段及部件之间连接与分离装置的方案设计,具有重要的参考价值。  相似文献   
158.
扩散连接钛构件的超声检测技术   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   
159.
160.
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