学分制下学生教育管理模式探讨

分析了学分制对学生教育管理的影响，认为实行学分制后，学生教育管理工作的难度变大，教育管理工作的力度也随之加大。介绍了中国高校学分制的3种学生管理模式，阐明了纵横学生教育管理模式的优点，对管理模式中的指导模块、管理模块和服务模块进行了详细的介绍；指出了目前高校管理的问题，给出了可行性的意见和建议。     

长白山机场建设工程完成阶段性目标

长白山机场是吉林省跨“十五”、“十一五”计划的重点建设项目。2004年10月，长白山机场指挥部成立，吉林省民航机场集团公司接手长白山机场筹建工作。首都机场集团公司重组吉林省民航机场集团公司后，于2006年6月组建长白山工程项目部，并引入先进的工程管理模式，明确项目部对长白山机场工程实行项目总承包。     

机场建设管理社会化和管理模式多样化

随着我国经济持续稳定的发展,机场建设进入一个高速发展的阶段,广州新自云机场、重庆江北机场、成都双流机场等正在进行新建和扩建,北京首都机场扩建、上海浦东机场二期等项目也已开始前期工作,全国还有一大批中小机场也正在或即将开始建设,新一轮的机场建设高峰已经开始。与此同时机场正面临属地化管理和投资体制的改革,此外中国加入WTO后经济全球化对民航的影响也逐步加深,这些都将对机场的建设和建设管理带来深刻的影响。     

对我国空管中心（站）建立运行准备系统的思考

长期以来，我国空管部门沿用着前苏联“预先准备、直接准备、实施、讲评”的“四个阶段”准备方式，随着民航的快速发展和管制员队伍的不断壮大，传统的运行和管理模式已逐渐成为制约空管发展的瓶颈。如何利用现代科学技术手段改进现有的准备模式，更好地整合资源、规范管理手段、扩大管理     

国外航天管理的特点及对我国的建议

一、主要航天国家航天管理的特点１．航天决策集权化由于航天事业涉及国计民生、国家安全和国家主权与地位，世界上主要航天国家对航天事业都高度重视，一般由总统或总理直接统领国家航天活动。在总统或总理之下设立科学技术委员会或航天委员会之类的机构，作为航天最高决策机构，对全国航天活动实行统一领导，集中管理，充分体现了航天决策的集权化。然后由国家航空航天局、国防部等政府部门执行决策，进行宏观管理；最后由有关企业、科研机构、大学等具体实施。例如美国设有以总统任主席的国家科学技术委员会。该委员会是美国航天的最高决…     

浅谈空管安全管理体系（SMS）

安全管理系统(SafetyMan-agementSystem,SMS)是新世纪国际民航组织(ICAO)为提高航空安全水平而采取的重大举措,ICAO明确指出,SMS是“一个组织为了实现安全目标,贯彻安全政策,而将组织结构、职责、程序、过程和规定等安全要素整合起来的、明确的安全管理模式”。近百年来,全球空     

中国中小机场向管理型转变的路径分析

截至2009年底,我国民航运输机场总数已达166个,其中近75%为年旅客吞吐量不足100万人次的中小机场。由于航班数量不足、管理模式落后,这些中小机场面临着严重的发展困境,经营亏损率高达90%。尤其在高速铁路加速发展的背景下,中小机场的生存环境更加堪忧。如何改善中小机场生存现状、促进支线航空的快速发展,是一个亟待解决的课题。为此,本文集中探讨了中小机场向管理型转变的问题。     

机场道面管理系统（PMS）介绍

一、前言 道面管理系统PMS（Pavement Management System）是一种基于计算机技术，对道面进行科学化管理的系统。道面是机场最主要的基础设施之一，每年须投入大量的资金和人力进行维护管理。但是，我国机场道面的管理一直采用着经验和半经验型的管理模式。近几年随着我国航空运输业的迅速发展及机型的不断更新，在大容量的飞行架次条件下，这种经验型管理模式已经无法适应道面管理的需要。开展道面管理系统（PMS）的研究，对道面进行科学化管理已经显得愈来愈重要。道面管理系统PMS的提出和研究起源于20世纪70年代的美国，到20世纪90年代，欧美一些国家已经建立起比较完善的道面评价体系。我国除了上海机场组织研究过机场道面管理系统外，尚没有其他机场对此开展对该系统的研究。     

浅谈集中空管设备机房的合并改造

目前．空管设备的合并管理已是大趋势．集中机房管理模式与过去各类设备分别放置和管理的模式相比，不管是从人力、物力、环境等方面都符合了国家提出的“节能减排”要求，优势非常明显。但是，集中机房运行管理却需要一些先天条件，在北京、上海、广州以及成都等先后建设的大区域管制中心里，     

波音再度修订787发展计划

波音787项目有众多引人注目之处。它不仅开创了复合材料在大型商用飞机上用量高达50％的先河。采用了多电技术,全新设计的机翼和发动机,还大胆进行了供应链管理模式的改革。然而创新也是有风险代价的,如今,波音787项目的时间表几经推迟的情况表明,波音公司在发展787的道路上并非一帆风顺。