区域空中交通流量控制研究

运用排队论思想，结合区域控制的特点建立了区域流量控制模型，分析了郑州区域管制中心实施流量控制的实际效果，研究结果表明，仅考虑单独区域流量控制，将使航班延误的不利影响逐级放大，理想的流量控制应该全面考虑所有受影响的区域，合理地选择控制时段和控制间隔，最大限度地利用空域资源，减少航班延误，保证空中交通的安全畅通。     

谈如何建设好装备可靠性的基石——质量师队伍

开展以可靠性为中心的质量管理已经得到普遍认可，仅仅依靠可靠性管理和技术人员的监督和指导已不能满足产品的可靠性要求，而各个项目的质量师正是我们抓好产品可靠性的基石，本文试图引用本单位实际例子说明如何建设好一支强有力的产品可靠性卫队——质量师队伍。     

白云与洛杉矶签友好机场

7月12日，民航广州区域管制中心工程通过国家竣工验收。至此，我国民航北京、上海、广州三大区域管制中心全部建成，中国民航空中交通管理服务水平将发生质的飞跃。     

质量——立院之本

概述了六院建院以来研制固体火箭发动机产品质量所取得辉煌业绩,阐述了以“质量为立院之本”所做的工作与效果,提出了六院今后大讲质量、质量立院和“警钟长鸣”的具体做法。