本刊编辑部举办"兼职责任编辑"培训工作

为进一步提高《西安航空技术高等专科学校学报》的编辑质量，强化学报编辑规范和责任意识，从2006年起，本刊根据个人自愿、单位考察及兼顾专业覆盖面的原则，在校内聘任了10名文字功底好，责任心强的同志成为本刊兼职责任编辑。2005年12月30日，本刊编辑部为这些新上任的兼职责任编辑举办了编辑知识的培训。本刊常务副主编、编辑部主任徐行同志为兼职责任编辑们进行了专题辅导讲座。     

提高短训质量 加强科学管理

为了适应新形式下军事化的发展。提高在职干部对新知识、新装备、新材料的了解。目前。在全军范围内大量举办在职干部专业短期培训。为了提高短训班的质量。首先确定出一套合适的管理思路。根据管理思路进行科学管理。教与学是相辅相成的。为了提高短训质量还必须要对任课教员进行专业培训。从而提高他们的教学效果。从严治军，对参加短训的在职干部也要坚持从严管理。     

论突破航空发动机技术的重要性

根据现代战争的需求，分析了军用飞机在未来战争中的重要作用，论述了突破航空发动机技术的重要性，提出了一系列建议。     

西南空管局完成航行通告识读和CNMS系统应用培训

3月5日,西南空管局对设备监控中心进行了航行通告识读和CNMS系统应用培训。目前,CNMS系统数据库连接了西南地区19个机场和4家航空公司,系统的运行情况直接关系到机场和公司的运行,是一套重要的空管运行系统。2月,设备监控中心引接了航行情报动态信息系统（CNMS系统）终端,这不仅能使设备监控中心及时了解到飞行服务中心航行情报动态信息系统的运行状况,还能通过对通告的查阅,及时了解和掌握整个西南地区通信、导航、气象等空管设备的运行以及对外信息的发布情况。培训根据监控中心的实际需求,主要在航行通告识读和CNMS系统应用两个方面进行了讲解和演示,取得了良好的效果。     

宇航技师培训给学校新理念教育开启了一扇“窗”——记第三期全国“少年宇航技师”导师培训班

2004年9月23日至26日，第三期全国“少年宇航技师”导师培训班在京举办。     

民机特情乘务训练模拟软件的设计研究

为提高飞行乘务员在民机飞行过程中处理事故的应对能力,消除因人为因素产生的损失,保证飞行的安全性,根据2003年中国国际航空公司编制的飞行乘务员培训大纲中关于乘务应急生存训练内容,提炼出了关于乘务应急生存训练的框架,介绍了编制飞行乘务员应急培训所需要培训模拟软件的设计思路,以期为民机的安全飞行提供技术保障支持。     

基于信息化技术的企业培训管理体系建设

利用信息化技术建立培训信息网络平台,以提高整个人力资源部门的工作效率.本文针对培训信息化管理存在的问题,提出了其管理的发展对策.     

从九天的人才培养模式探析公务航空如何突破人才制约

<正>一、九天飞院简介青岛九天国际飞行学院有限公司(以下简称九天飞院)成立于2005年8月,是经中国民用航空局批准成立的CCAR-141部培训飞行培训机构,是中国首家民营飞行培训机构,与中国东方航空、成都航空、昆明航空、金鹿公务机、汉华公务机、金汇通航等100多家航空公司及通航公司具有密切的合作关系。目前已为各大航空公司和通航公司累计输送飞行员达500多人。九天飞院从2005年建立到现在,经过不断的发展、沉淀已逐步形成了系统的培训模式。在面对航空公司客户、通用航空公司客户或者公务机公司客户的不同需求时,都     

国防科技工业计量培训考核资料

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