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101.
张进 《国际航空》2010,(11):14-14,16
<正> 飞行训练是航空公司安全运营及人才培养的重要环节,在这方面,国航迈的步子最早。培训基地新址启用后,国航培训部未来将有哪些规划?本刊将一探究竟。  相似文献   
102.
晓诚 《国际航空》2010,(7):78-79
波音公司开发的基于网络的全数字化维修培训教学系统,通过个人计算机、交互式计算机培训、三维图像、台式机模拟器等,可以使学员获得更有效的培训。当然,波音称其培训项目在实际应用于机械师培训之前还需得到适航当局的批准,在批准过程中可能会做适当修改。  相似文献   
103.
大家都知道安全管理体系的四大支柱——安全政策、安全保证、风险管理、安全促进。安全政策是公司安全管理理念的具体体现,贯穿于公司安全管理体系的另外三个支柱之中,并通过这三个支柱得以实现。安全政策的实质就是它明确了对安全的承诺,并制定了安全目标,要实现这个承诺和目标就要靠安全保证和风险管理。所以安全保证和风险管理工作质量的好坏直接影响到政策这一支柱,从而决定着整个SMS运行的工作质量,它们是公司安全管理体系的核心功能支柱。如何发挥和提升这两个核心支柱的功能还要看最后一个支柱——安全促进。安全促进的核心功能是要建立良好的安全文化,只有在良好的安全文化氛围中,全体员工才能自愿地、积极主动地参与公司  相似文献   
104.
随着我国"城镇化"进程的进一步推进和党中央对三农问题的高度关注,省级部门对农民培训的力度愈来愈大,并呈现出良好的势头,成为新农村和城镇化建设的重要抓手。因此,将农民培训工作中的原始文件资料进行整理、加工、归档,进而开发和使用,对于进一步搞好新时期农民培训工作,推进农村成镇化建设具有十分重要的意义。  相似文献   
105.
维修动态     
深圳汉莎技术扩展维修新能力继去年10月完善了V2500发动机尾喷和尾锥修理之后,深圳汉莎技术公司又进一步拓展了遄达700发动机短舱服务,包括遄达700进气道、遄达700反推和遄达700尾喷的修理能力,并且取得FAA、EASA、CAAC等维修许可  相似文献   
106.
唐源 《西南航空》2010,(10):88-92,94
对岩羊来说,贺兰山是他们的家园;林业管理人员只是“管家”;其他人登临,只能算是“走亲访友”。它们在悬崖峭壁间优雅舞蹈,那悠闲自得的神态、有恃无恐的作派、憨态可掬的形象,真让人惊奇.羡慕、爱怜。  相似文献   
107.
《中国民用航空》2010,(2):65-65
2010年1月22日.首都机场联合北京大学光华管理学院召开了管理案例的结题新闻发布会。2009年1月15日.北大管理案例研究中心开始对首都机场中高层管理人员、员工代表以及驻场单位高层领导进行访谈,共计100余人次.发放调查问卷514份。通过双方历时一年多的努力合作,形成了《超越组织边界管理与国门价值实现——北京首都国际机场股份有限公司研究报告》和《北京首都国际机场股份有限公司文化建设研究与国门文化提炼》的研究成果。  相似文献   
108.
对企业单位新员工入职培训的思考   总被引:1,自引:0,他引:1  
近年来,民航行业发展迅速,行业内各企业单位业务量、产值等均有较快增长。伴随着业务量的迅速增长,各企业对人才的需求也显著上升。新员工队伍建设成为各企业管理层关注的重点。本文将以民航行业设计院为例,重点说明新员工群体中普遍存在的问题、并对目前新员工培训方式和未来改进思路进行分析。  相似文献   
109.
简讯     
《民用机场管理条例》、《民用机场安全运行管理规定》都对机场从业人员的培训作出了明确的规定,要求使所有从业人员具备相应的知识。那么具体该培训些什么?是否照本宣科,把相关人员所需了解的规定逐条宣讲,让他们记住这些条款内容就足够了呢?我想目前无论是机场管理机构还是民航行业主管部门,  相似文献   
110.
维修动态     
<正>Ameco为孟加拉GMG公司提供长期工程技术服务3月20日,Ameco向孟加拉GMG公司交付了一架维护后的波音767飞机。根据此前双方签署的协议,今后6  相似文献   
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