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921.
本文介绍壁温传感器瞬态特性的数学表达式以及当被测温度按阶跃函数变化时,所进行的一些动态热惯性试验结果作了分析和验证,并提出了为减少热惯性,提高测量精度的几点建议和改进措施。 相似文献
922.
利用直径25μm微型热电偶,对硝酸铵(AN)基推进剂火焰温度分布进行了测试,同时根据热传导理论推算出推进剂燃烧表面温度,并验证了热辐射和热传导的热量损失. 相似文献
923.
闭环光纤陀螺的温度补偿 总被引:3,自引:0,他引:3
为使全数字闭环光纤陀螺在全温度(-40~+65℃)范围内的性能保持一致,采用了控制光源以稳定光功率和波长,以及对集成光器件进行温度补偿两种技术措施。试验结果表明,研制的光纤陀螺在全温度范围内,标度因数和零偏的温度灵敏度分别小于2×10-5℃-1、0.008(°)/(h·℃),达到了中等精度光纤陀螺的要求。 相似文献
924.
925.
本文讨论了玻璃熔窑的结构及其特点,提出适合玻璃熔窑温度控制的模型和智能算法,详细研究了模糊PID控制器在温度控制中的应用。仿真结果表明该方案是合理和有效的。 相似文献
926.
用一种多分散的含铝固体推进剂的燃烧模型来确定具有单峰氧化剂分布的AP/Al/HTPB 推进剂的发动机温度敏感系数.铝粉含量在(0~20)%(质量百分比)之间变化,推进剂燃面与喷管喉面之比为250~500.结果表明,推进剂铝粉含量对发动机温度敏感系数的影响与发动机的燃喉面积比 K_H 有关.通常,增加燃喉面积比,发动机温度敏感系增至某一最大值,然后随发动机燃喉面积比的增加而减小.燃速系数和压强指数随初温和铝粉含量的变化,对发动机温度敏感系数有明显影响。而特征速度对温度敏感系数影响不大,但常常是增加的。 相似文献
927.
928.
某液体火箭发动机故障仿真分析 总被引:2,自引:0,他引:2
为分析某液体火箭三子级发动机推迟关机的原因,建立了发动机稳态故障的模型。用添加稳态故障的方法分析了燃气发生器和燃烧室氧化剂管路流阻系数,以及氧化剂温度对发动机参数的影响。仿真结果表明,氧化剂泵后温度升高是导致此三子级发动机故障最可能的原因。 相似文献
929.
介绍了探测大气温度垂直分布廓线的星载微波探测装置,对探测最为有效的5毫米频段的多频点、多通道天线共用,以及Ka频段各辅助探测通道多频点天线共用提出了几种方案设想及比较。讨论了实用微波辐射计的定标和天线旁瓣的修正问题,给出了初步研究结果。 相似文献
930.
本文探讨了液体火箭发动机关机后燃烧室各部位温度仿真计算的方法。为了检验计算结果的正确性,应用该方法计算了某发动机高空滑行期间燃烧室头部、身部内壁、身部外壁、收扩段内壁、收扩段外壁的温度,并将仿真计算结果与高空飞行试验时的遥测数据进行了比较,比较后发现它们的变化规律一致。 相似文献