全文获取类型
收费全文 | 2090篇 |
免费 | 198篇 |
国内免费 | 89篇 |
专业分类
航空 | 1150篇 |
航天技术 | 183篇 |
综合类 | 211篇 |
航天 | 833篇 |
出版年
2024年 | 5篇 |
2023年 | 33篇 |
2022年 | 55篇 |
2021年 | 61篇 |
2020年 | 47篇 |
2019年 | 45篇 |
2018年 | 32篇 |
2017年 | 48篇 |
2016年 | 46篇 |
2015年 | 50篇 |
2014年 | 75篇 |
2013年 | 72篇 |
2012年 | 93篇 |
2011年 | 131篇 |
2010年 | 72篇 |
2009年 | 122篇 |
2008年 | 136篇 |
2007年 | 131篇 |
2006年 | 135篇 |
2005年 | 138篇 |
2004年 | 137篇 |
2003年 | 153篇 |
2002年 | 105篇 |
2001年 | 89篇 |
2000年 | 118篇 |
1999年 | 38篇 |
1998年 | 36篇 |
1997年 | 25篇 |
1996年 | 30篇 |
1995年 | 15篇 |
1994年 | 28篇 |
1993年 | 8篇 |
1992年 | 17篇 |
1991年 | 8篇 |
1990年 | 12篇 |
1989年 | 16篇 |
1988年 | 1篇 |
1986年 | 4篇 |
1985年 | 5篇 |
1983年 | 3篇 |
1982年 | 1篇 |
1981年 | 1篇 |
排序方式: 共有2377条查询结果,搜索用时 687 毫秒
691.
692.
基于四维导引的飞机纵向飞行剖面的解算与综合 总被引:2,自引:0,他引:2
定常Mach/CAS型下降是一种符合驾驶员实际操纵特性的剖面下降方法,可方便地用于对进入终端空域的飞机进行四维导引和控制。本文研究了这种四维飞行剖面的计算与综合技术,分析了剖面的构成与结构特点;讨论了剖面解算的数值积分算法和简化代数算法;对飞行速度剖面,提出了双参数描述法来扩大对飞行时间的调整范围,并开发了相应的迭代算法;最后以波音707飞机为对象,进行了数字仿真计算,得到了满意的结果。 相似文献
693.
对空中交通容量的日益增长的需求,成为世界各国空中交通管理机构利用高新技术对空中交通管理系统进行改进的动力。新的高性能的计算机系统为实现国际民航组织 CNS/ATM 计划创造了条件。电子数据系统(EDS)在空中交通管理方面的运用代表了使用高新技术来提高系统容量和性能、改善工作环境的趋势。许多国家都在致力于研究、建设新的空中交通管理系统。新加坡的远 相似文献
694.
695.
采用隐式近似因子分解法,通过求解三维、非定常、可压缩完全层流N-S方程,对绕大后掠三角翼旋涡破裂的流场进行了数值模拟。结果表明:当三角翼背风区流场发生旋涡破裂时,各流动参变量是非定常的,同时旋涡破裂点的位置沿轴向在一定范围内前后摆动。 相似文献
696.
基于损伤理论,计及裂尖前方空穴和微裂纹等缺陷的影响,利用材料在性能实验中变形过程的损伤变化与含裂纹材料在裂纹扩展过程中的损伤变化的相似性,得到用材料的性能曲线计算材料断裂韧性的方法,并将计算结果与实验结果相比较,结论较为吻合。所提出的用材料的性能曲线直接计算其断裂韧性的方法有可能推广于其他高分子材料。 相似文献
697.
后掠翼身干扰区流动特性及改善措施研究 总被引:2,自引:0,他引:2
利用流动显示及表面压力测量方法研究了后掠翼身干扰区的流动特性,并研究了用小边条等措施改善干扰区的流动特性的效果。结果表明,随着不同机翼后掠角、不同迎角及不同Re数对干扰区流动特性的影响,流成可以从一涡系变成多涡系由定常变成非定常,而且在一定的Re数以后涡系会湍流化;翼身干扰区上游的的逆压梯度是导致边界层分离的物理原因,利用面积很小的边条可以降低干扰区局部的逆压梯度,可以导至干扰区的旋涡很弱,甚至不 相似文献
698.
699.
随机测试与划分测试的比较 总被引:2,自引:0,他引:2
软件测试在软件工程中的地位和作用是非常重要的,本文简述了软件工程中的随机测试和划分测试。从测试评判标准出发,比较了这两种测试方法,给出了各自的适用情况,分析了各自的不足,给出了有意义的结论。 相似文献
700.
对一般数列的情况进行了讨论,给出了数列的子列权的概念,得出了关于数列的算术平均序列的一个定理,即存在有限划分的收敛子列的数列,其算数平均序列收敛于其子列极限的线性组合,而系数正是相应子列的权。对其他的一些情况也进行了讨论。 相似文献