全文获取类型
收费全文 | 2090篇 |
免费 | 198篇 |
国内免费 | 89篇 |
专业分类
航空 | 1150篇 |
航天技术 | 183篇 |
综合类 | 211篇 |
航天 | 833篇 |
出版年
2024年 | 5篇 |
2023年 | 33篇 |
2022年 | 55篇 |
2021年 | 61篇 |
2020年 | 47篇 |
2019年 | 45篇 |
2018年 | 32篇 |
2017年 | 48篇 |
2016年 | 46篇 |
2015年 | 50篇 |
2014年 | 75篇 |
2013年 | 72篇 |
2012年 | 93篇 |
2011年 | 131篇 |
2010年 | 72篇 |
2009年 | 122篇 |
2008年 | 136篇 |
2007年 | 131篇 |
2006年 | 135篇 |
2005年 | 138篇 |
2004年 | 137篇 |
2003年 | 153篇 |
2002年 | 105篇 |
2001年 | 89篇 |
2000年 | 118篇 |
1999年 | 38篇 |
1998年 | 36篇 |
1997年 | 25篇 |
1996年 | 30篇 |
1995年 | 15篇 |
1994年 | 28篇 |
1993年 | 8篇 |
1992年 | 17篇 |
1991年 | 8篇 |
1990年 | 12篇 |
1989年 | 16篇 |
1988年 | 1篇 |
1986年 | 4篇 |
1985年 | 5篇 |
1983年 | 3篇 |
1982年 | 1篇 |
1981年 | 1篇 |
排序方式: 共有2377条查询结果,搜索用时 828 毫秒
471.
针对"嫦娥四号"巡视器有效载荷电控箱系统RS422总线通信的特殊性,在分析目前RS422总线通信技术现状以及存在问题的基础上,提出了一种基于RS422时间片管理机制的通信模式,初步满足了"嫦娥四号"巡视器有效载荷RS422总线通信的时间响应要求,保证了数据传输的有序、有效性。该通信模式是单片机RS422总线通信架构的新尝试,实践证明其能够满足系统要求,可以应用推广。 相似文献
472.
随着中国空中交通流量的持续快速增长,中国已跃升为世界第二大航空运输市场。在这一背景下,国际空中交通管制展览暨研讨会(ATCGLOBAL)首次移师中国。展览汇聚了国际供应商最新的空管产品和服务项目,为中国与国际空管行业提供了一个充分交流的平台。 相似文献
473.
一、引言
随着民航事业的飞速发展,空中交通流量的不断增加,空中交通管制服务将面临严峻的挑战。如何在新形势下进一步提高管制员培训的质量,以更好地为确保飞行安全服务,成为了每一个管制培训工作者思考的问题。要达到这一目标,对培训设备进行不断改进以适应前进中的管制工作,是一个重要的方面。 相似文献
474.
6月2日,从乌鲁木齐考试中心传来喜讯,新疆空管局管制中心参加全国公共英语等级考试的26名管制员,有25名顺利通过,通过率高达96%,其中,参加PETS-3的管制员共21名,20人通过,参加PETS-4考试的管制员共5名,全部通过。 相似文献
475.
陆空通话是航指挥的基本功,它为航管人员与飞行员信息勾通架起一座桥梁。本文介绍利用计算机多媒体技术开发的人机标准陆空通话自学习系统,它可以根据学员自身的学习效果,控制学习进度。该系统可以有效地促进、提高学员的听说能力。 相似文献
476.
多通道塔台管制视景仿真的设计和开发 总被引:1,自引:0,他引:1
研究了塔台管制视景仿真模拟系统,对系统的结构及其相应的功能,以及技术实现进行了分析,最后给出了效果图。 相似文献
477.
一、前言在空中交通管制的具体运行中,经常会出现这样的问题,即在某一段时间内,某一空域、航线上的飞机过于集中和拥挤或因气候等其他原因造成某一空域的管制中心(或运行部门)的管制能力无法应付的局面。由于空中交通量的迅猛增长,这些问题发生的频率也越来越高,因此,目前迫切的任务是在欧洲范围内协调和有条不紊地找出解决问题的办法。 相似文献
478.
一、引言空中交通管制(ATC)以通信、导航和监视(CNS)为基础。在本国和局部地区,一般利用甚高频(VHF)无线电进行通信,主要通过甚高频全向信标和测距仪(VOR/DME)进行导航,通过雷达/信标系统进行监视。由于这些CNS系统的覆盖范围受到航空器和地面站之间视距传输的限制,因此,VHF、VOR/DME和雷达不能用于海洋和边远地区。 相似文献
479.
如同土地资源和海洋资源一样,空域也是一种资源。如何合理地利用和开发空中资源,已成为我国航空运输业迅速发展的今天所面临的重要课题之一。如果现有的空域得不到合理的开发和利用,就会阻碍我国航空运输业的进一步发展。下面就从几个方面说明这个问题。一、空域资源能否得到合理的开发和利用是制约我国航空运输业能否进一步发展的主要因素 相似文献
480.
三年来,在民航西北管理局党委和西北空管局党委的领导下,西宁空管站党委坚持“安全第一,预防为主”的工作方针,以改革为契机,以飞行安全为龙头、以制度建设为切入点、以发展为动力,狠抓安全管理,强化职工教育,开展了以致力于“提高整体素质、打造空管形象、推进科学管理、确保飞行安全”为奋斗目标的创建文明单位的活动。 相似文献