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71.
空中交通管制服务的主要任务,是防止航空器与航空器相撞及在机动区内航空器与障碍物相撞,维护和加快空中交通有序流动。这一任务主要由空中交通管制员来完成。由于这一工作的复杂性、可变性和不可错性,对从业人员的心理素质、语言能力,协调能力、处置突发情况时的应变能力都提出了极高的要求。当今的空中交通是全方位的立体交通。正常情况下,管制人员都能够在特定的地区、特定的时间和特定的空间范围内,向航空器提供规定的垂直间隔、纵向间隔以及侧向间隔标准,并保证在单位时间内使空中交通量最佳地流入或通过,尽可能提高机场、空域可用容量… 相似文献
72.
浅谈高职教育中的技能鉴定 总被引:1,自引:0,他引:1
刘庆华 《西安航空技术高等专科学校学报》2006,24(4):64-65
高职教育中的技能鉴定,是打造职业教育特色,提高学生的动手能力和综合素质的有效手段,为学生就业铺平了道路,为行业需要塑造了实用型人才。因此,从高职教育入手,加强和改进技能鉴定工作迫切需要。 相似文献
73.
随着飞行流量的增加,空中交通管制员面临的压力也在增加,如何对种种压力进行有效管理,减少管制工作中的人为不安全事件,将是本文探讨的话题。希望能给管制人员一些启示和帮助。 相似文献
74.
高职教育技能竞赛和课程群建设间普遍存在着相互独立运行、沟通渠道不畅、缺乏促进机制等问题.针对上述问题,提出了在技能竞赛与课程群建设间建立良性互动机制的构想,设计了互动机制的循环反馈调节模型,分析了互动要素的驱动关系,给出了互动机制在课程群建设中的实现思路和操作方法. 相似文献
75.
如何对空管班组资源合理地管理?如何充分发挥班组的整体、系统功能?通过运用木桶理论对空管部门的班组管理工作进行指导,是解决上述问题的重要途径之一。本文结合木桶理论和发展的木桶理论对班组的管理提出四点看法:1、加强培训、提高管制技能,2、对班组成员作合理搭配,3、加强班组成员的配合与沟通,4、提高带班领导各方面能力。通过对以上各方面给以充分重视和重点加强,将对班组管理有所帮助。 相似文献
76.
空管二次雷达是现代空中交通管制的关键设备之一,作用距离是二次雷达的重要技术指标。本文介绍了空管二次雷达方程的形式,分析了影响空管二次雷达作用距离的各种因素,最后给出了二次雷达覆盖分析的实例。 相似文献
77.
在Alenia二次雷达系统中,使用了大量的AC/DC电源模块,本文以MABA计算机的 5v电源为例浅析了开关电源的原理,并对该电源的几例故障的维修作了浅显分析,试图通过本文达到对同类的电源模块触类旁通的目的。 相似文献
78.
现代空中管制多采用多雷达组网技术对飞机进行监视,以扩大监视空域的覆盖面积并提高对飞机的监视精度。本文就空管雷达网分布式数据融合系统的体系结构进行研究,给出四种分布式体系结构的模型,总结了能够用于分布式组网雷达体系结构的数据融合的基本方法。并展望这一技术的发展趋势和应用前景。 相似文献
79.
《民用航空飞行动态固定电报格式》是我国民用航空空中交通服务电报的标准。本文结合工作的实例,说明只有进一步规范《民用航空飞行动态固定电报格式》可能最大限度地减少人为因素,提高电报处理自动化的效率,保证管制工作的质量。 相似文献
80.
一、前言新航行系统中空中交通管理(ATM)系统正常运用的首要条件是对所管理的空域实施有效的监视。随着监视雷达的合理分布和数量增加,自动相关监视(ADS)系统的逐步应用,可实现所需监视空域的覆盖。由于网络的互连可使独立的各监视传感器集成为一个综合监视系统。综合监视系统是由多传感器组成,因而传统的信息处理模式将不适应综合监视系统的需要,刮用数据融合技术可以实现多传感器多种数据源的信息处理。二、监视系统的集成目前监视系统有一次监现雷达(PSR)、二次监视雷达(SSR)和新航行系统中的自动相关监视(ADS)、广… 相似文献