全文获取类型
收费全文 | 531篇 |
免费 | 109篇 |
国内免费 | 69篇 |
专业分类
航空 | 523篇 |
航天技术 | 38篇 |
综合类 | 45篇 |
航天 | 103篇 |
出版年
2024年 | 5篇 |
2023年 | 14篇 |
2022年 | 26篇 |
2021年 | 18篇 |
2020年 | 18篇 |
2019年 | 30篇 |
2018年 | 9篇 |
2017年 | 27篇 |
2016年 | 21篇 |
2015年 | 11篇 |
2014年 | 20篇 |
2013年 | 16篇 |
2012年 | 16篇 |
2011年 | 26篇 |
2010年 | 16篇 |
2009年 | 30篇 |
2008年 | 40篇 |
2007年 | 37篇 |
2006年 | 25篇 |
2005年 | 29篇 |
2004年 | 39篇 |
2003年 | 28篇 |
2002年 | 23篇 |
2001年 | 13篇 |
2000年 | 17篇 |
1999年 | 23篇 |
1998年 | 18篇 |
1997年 | 20篇 |
1996年 | 18篇 |
1995年 | 16篇 |
1994年 | 14篇 |
1993年 | 4篇 |
1992年 | 7篇 |
1991年 | 10篇 |
1990年 | 10篇 |
1989年 | 6篇 |
1988年 | 4篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有709条查询结果,搜索用时 697 毫秒
211.
发动机隔热屏热障涂层的等离子喷涂 总被引:1,自引:0,他引:1
简要介绍了ZrO_2热障涂层的研究试验结果及其在某发动机隔热屏上的应用情况。 相似文献
212.
研究了喷射沉积10Vol%SiCp/LY12复合材料的组织、强度极限该复合材料经热等静压和等温热正挤压后的超塑性。结果表明:喷射沉积的铝基复合材料经过简单的预处理具有良好的超塑性性能,应变速率敏感性指数m值达0.53,极限延伸率达345%。这与良好的组织状态密切相关。在该复合材料的超塑性变表过程中,空洞的形核与长大一直存在,空洞的长大和连接对材料的断裂有重要的影响。 相似文献
213.
214.
215.
216.
电子束物理气相沉积热障涂层的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
70年代以来,陶瓷热障涂层技术被广泛用于保护航空发动机的热端部件。热障涂层具有减少热流、降低热端部件工作温度(或提高发动机工作温度)、防止腐蚀和磨损、提高效率、节约燃料、延长零件工作寿命的功能。采用电子束物理气相沉积制备的热障涂层具有更高的抗氧化腐蚀剥落能力、界面结合力及热循环寿命。 相似文献
217.
218.
研究了等离子喷涂Cr3C2 NiCr涂层的气孔率服从正态分布、对数正态分布和韦伯分布的拟合优度。在统计分析的基础上 ,考察了喷枪移动速率和涂层厚度对涂层气孔率的影响。结果表明 ,在不同喷枪移动速率下喷涂不同厚度涂层 ,其气孔率均同时显著地服从正态分布、对数正态分布和韦伯分布 ,它们的变异系数在 0 .17~ 0 . 4 8,韦伯模数在 2 .0~ 6 . 2 ;根据不同分布估计出的平均值的置信区间基本相同。在相同的喷涂工艺参数条件下 ,厚度小于10 0 μm的涂层的气孔率较高 ;当涂层的厚度较厚时 ,涂层的气孔率为一常数。在 50 ,75和10 0m/min三种喷枪移动速率中 ,以 75m/min喷枪移动速率喷涂涂层的气孔率最低。 相似文献
219.
220.
Zn-Fe合金镀层的电沉积及耐蚀性研究 总被引:3,自引:0,他引:3
研究了在碱性锌酸盐溶液中加入含 Fe添加剂后,Zn-Fe合金的电沉积过程及镀层含 Fe量的影响因素。结果表明,含 Fe质量百分比为 0.4 %~ 0.8%的 Zn-Fe合金镀层的耐蚀性至少是普通镀锌层的 2倍。根据镀层的腐蚀形貌,初步探讨了合金镀层的耐蚀机理 相似文献