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972.
文章描述了平面近场测试系统幅相漂移对测试结果的影响,提出了两种修正天线近场测试系统幅相漂移的方法,并对其优劣性做了比较,给出了用方法二修正的实验结果,分析了修正方法的适用范围。 相似文献
973.
以升阻比为优化目标,在来流马赫数Ma=2—4及飞行高度H=20km-24km条件下,进行了轴对称近似等熵压缩流场的乘波前体优化设计,通过CFD验证Ma=4优化乘波体的气动特性,并研究了Ma=3优化乘波前体在非设计条件下的气动特性。结果表明:近似等熵压缩下表面的乘波前体在设计条件下具有良好的气流压缩效果,可满足机体/发动机一体化设计的需要;乘波前体升阻比在1.5—1.9之间,纵向压心位置靠后;非设计条件下,压缩波不聚焦,小于设计马赫数升阻比时降低,大于设计马赫数时升阻比略大。 相似文献
974.
基于海浪谱的海浪仿真理论,对东中国海海浪进行二维仿真,并对传统的模型进行了简化,提高了对波高的敏感性和加快了运算速度。文章的目的就是建立精度较高的快速仿真模型,以适应复杂多变的海面环境。一方面,对多种海浪谱的综合运用,克服了传统的模型以单一海浪谱为核心所导致的频带范围局限性;另一方面,嵌入式模块设想的提出,解决了使用循环嵌套程序造成的运算量过大的问题。最终,使得模型的实用价值得到了较大的提升。 相似文献
975.
通过分析运动模糊图像点扩展函数的倒谱特性,提出了基于倒谱特性的运动模糊参数估计方法。仿真实验结果与理论分析一致,验证了理论分析的正确性。数值实验表明,该方法具有较高的准确性,且具有较强的鲁棒性。 相似文献
976.
以冲击损伤容限设计思想为基础,按冲击压缩破坏曲线的门槛值确定设计许用值进行设计的复合材料结构,一般认为“静力覆盖疲劳”和“损伤不扩展”的结论成立,DAC8号复合材料机翼的设计遵循了这一设计思想。为验证上述结论选取复合材料机翼主受力盒段即油箱盒段,进行了耐久性损伤容限试验研究。结果表明,引入8~15J人工冲击损伤4处,并在1.15倍加重谱下进行了2倍寿命耐久性试验和2倍寿命损伤容限试验的结构,其剩余承载能力仍达到无损结构承载能力的80%以上,且试验过程中和试验结束后的无损检测均未发现预制的人工损伤发生扩展,证实了“静力覆盖疲劳”和“损伤不扩展”结论的正确性。 相似文献
977.
计算机系统的雷电过电压保护 总被引:1,自引:0,他引:1
针对由于雷击而导致计算机损坏的问题,对防雷过电压保护的必要性进行了分析,并设计出计算机系统防雷保护的系统方案。 相似文献
978.
本文主要介绍了使用网络分析仪测量微波元器件S参数的方法,论述了信号源、示波器、噪声系数分析仪、频谱分析仪等仪器测量时分开关、接收前端、稳幅放大器、混频器等射频微波元器件非S参数的典型方法及注意事项。 相似文献
979.
为适应现代战争和打击恐怖分子的需要 ,美国的实验室研究人员正在研发或业已研发成功一些高新技术 ,以提高情报搜集和军事作战活动的效能 ,如“超多谱段成像”(hyperspectralimaging)技术。现有的黑白图像和彩色图像尽管很有用 ,但仍有不足之处 :它们却不能识别经过伪装的设施 ,如指挥所和武器阵地。专家认为“超多谱段成像”新技术将能解决这一难题。与传统的相机或热成像仪相比 ,超多谱段成像仪可以更详细地检测出目标的辐射或反射能量 ,最后得出有数百种不同颜色的图像 ,人们将从这些颜色的细微差别中 ,轻易地识别出… 相似文献
980.
正等测椭圆的简捷画法 总被引:1,自引:0,他引:1
在研究传统菱形法绘制正等测椭圆的基础上,运用逻辑分析和几何分析的方法,提出了一种六点共圆、三线共点的椭圆简捷画法,作图简便、快捷,效率高。 相似文献