缅北瓦鲁班大捷六十周年记——二战中美联盟作战

1943年10月，中国驻印军新38师及新22师为掩护工兵部队进行中印公路线及油管之构筑，先后重返缅北丛林，拉开了中国军队之滇西缅北反攻战役，亦即二战只上第二次缅甸作战之序幕。     

梦想成就未来 《空中客车——一个真实的故事》书评

<正>今天.人们对空中客车的名字已不陌生。但40年前,空中客车公司并不存在。当时的天空,基本都是美国飞机的身影。因为在第二次世界大战之后,在商用飞机市场上,波音、道格拉斯和洛克希德拥有绝对自信的先进技术和无与伦比的工业能力,而欧洲的地位非常弱小。《空中客车——     

中国122毫米系列

火斯炮是发射火箭的火炮，发射管赋于火箭弹射向，火箭弹靠自身的火箭发动机动力飞抵目标区，其特点是重量轻，射速大，火力猛，富有突然性，适宜对远距离大面积目标实施密集射击，火箭炮出现于第二次世界大战之中，当今的火箭炮基本采用多联装自行式，口径大多在200毫米以上，配用多种战斗部，并已开始配用以计算机为主体的火控系统，射程在2070千米之间，用于弥补战术地地导弹与身管火炮之间的火力空白。我军非常重视提高大面积火力压制的能力，上世纪60年代以来，研制装备了不少种类的火箭炮，形成了大中小口径，远中近距离配套的完整系列，其中的T22毫米40管火箭炮是我军第团军，师两级主要压制火力，主要用于压制，歼灭敌有生力量，火力设施、拄术兵器和摧毁敌工程设施等，国产122毫米40管火箭炮的研制起步于上世纪70年代中期，现今已发展出多种型号。[编者按]     

降落在月光下——“莱桑德”联络机的秘密使命

众所周知,在第二次世界大战时期,许多优秀的同盟国谍报人员活跃在被纳粹德国占领的法国和比利时等地,为反法西斯战争的胜利做出了重要贡献。尽管德国人对占领区实施了严密封锁,这些特工还是能够神不知鬼不觉地从天而降,并悄然离开。担负着运送这些谍报人员的,是一种并不为许多人所知的飞机:英国的莱桑     

中国“红箭”-8反坦克导弹系统

自从第二次世界大战末德国研制成功的“小红帽”反坦克导弹登上战争舞台后．反坦克导弹就以射程远精度高和威力大而备受世人的青睐．迅速成为反坦克作战的主力军．特别是其在中东战争中的出色表现．从而使其超越反坦国反坦克导弹的发展起步虽然较晚．但发展迅速．先后研制和装备部队多种型号的反坦克导弹．特别是“红箭’-B型反坦克导弹的研制成功．标志着中国反坦克武器得到了质的飞跃．     

梦想成就未来——《空中客车——一个真实的故事》书评

今天．人们对空中客车的名字已不陌生。 但40年前．空中客车公司并不存在。当时的天空，基本都是美国飞机的身影。因为在第二次世界大战之后．在商用飞机市场上，波音、道格拉斯和洛克希德拥有绝对自信的先进技术和无与伦比的工业能力．而欧洲的地位非常弱小。     

今日雷达

二十年前，曾经为《微波杂志》写过一篇文章，标题为“飞跃中的雷达”。文章的开头是这样的：“1984年底，雷达工程师们发现他们的研究领域在发生转变，从第二次世界大战后的雷达传统设计向着可能在2000年到位的数控、固态系统转变。”现在我们可以对这种飞跃进行回顾，斟酌已经发生的变化并预测未来。     

60周年——永恒的纪念：牵制与消耗——中国对世界反法西斯战争的贡献

运用地缘理论，来解构美国在第二次世界大战的大战略，以及中缅印战区在美国大战略的价值与战略地位，对于罗斯福（Franklin D．Roosevelt）政府的大战略作为可以得到清晰的、全面性的梗概。     

抗战时期的中国民航

今年是世界反法西斯战争胜利60周年,作为反法西斯战争中抗日的主战场,中国为这场人类历史上规模最大、损失最惨重的战争的胜利做出了重大的历史贡献,并付出了巨大的民族牺牲。众所周知,运输作为战争后勤保障的一部分,在战争中发挥着生死攸关的作用。在八年抗战中,谁在维持着中国的航空运输?谁在飞越第二次世界大战中的“中国空中生命线”?本文以珍贵的历史资料回答了这些问题。谨以此文纪念世界反法西斯战争和中国抗日战争的伟大胜利,及为这场战争胜利付出牺牲和做出贡献的航空界人士。