青藏铁路西格二线工程已经完成投资49亿元

青藏铁路西格段复线工程计划年内除关角隧道外，其他工程全部完工．并形成运力。截至目前，工程建设完成投资49亿元，为设计的46．28％。     

超塑性技术的发展动态

介绍了第六届先进材料超塑性国际会计概况及超塑性技术发展动态 。     

谱分析中时幅域搜索选段方法研究

为解决遥测速变参数谱分析中连续、快速提取特征段落的问题,提出了时幅域搜索选段方法,给出了算法和算例,进行了相关的分析和讨论。应用结果表明:该方法可控制能力强,所选取的段落合理,适用于遥测速变参数谱分析中的快速处理。     

超塑成形／扩散连接技术在发动机上的应用

描述了超塑成形、扩散连接的优缺点及可被利用的结构特征，并进一步介绍了超塑成形/扩散连接技术应用于发动机上的典型构件。     

某型飞机后边条焊接盒段优化研究

某型飞机后边条焊接盒段是用于安装平尾的重要受力构件,由材料为30CrMnSiA的板弯件、机加件及加强筋焊接组合而成。由于盒段焊缝数量多、零件壁厚薄,故在组合焊接时容易出现焊接变形、变形后校形困难等问题,使焊缝质量难以保证。本文对焊接盒段结构方案进行了优化研究,在最终选定的结构优化方案中,其盒段壁板为整体机加成型,大量采用机械连接,焊缝数量少,焊接形式简单,缩短了盒段的焊接周期,改善了焊接盒段生产的工艺性,满足了该型号飞机的批产要求。     

陈国兴董事长、党委书记在建设集团公司2006年工作会议上的讲话

同志们：今天我们召开建设集团2006年工作会，这是建设集团成立以来第一次会议，这次会议非常重要。刚才姚亚波总经理代表建设集团作了《以科学发展观统领全局，打造民航机场建设领域的领军队伍》的工作报告。报告中回顾和总结了去年的工作，提出了“十一五”的规划设想，全面部署了2006年工作，讲得很好，我完全同意。报告对于凝聚人心，鼓舞斗志，进一步统一思想，理清发展思路，加快建设集团的发展具有十分重要的意义。在此，我代表首都机场集团公司，对大会的胜利召开表示热烈地祝贺!     

用Kane方法建立末敏弹减速和稳态扫描段模型

引入多刚体运动模型，详细分析了伞刚体和弹刚体的受力和运动特性，运用Kane方法建立末敏弹在减速运动和稳态扫描段的完整运动模型，并进行数字仿真，仿真结果与实验结果有很好的一致性，并充分显示了该模型在数字仿真中的优越性。     

基于Navier Stokes数值计算的风洞收缩段设计

运用Navier—Stokes数值模拟对不同收缩曲线和设计方案的风洞收缩段和试验段的流动进行模拟，并对收缩段的分离特性、出口速度均匀性以及试验段的速度均匀性和附面层厚度作出评价。计算格式在空间上采用中心有限体积离散，在时间上采用多步Runge-Kutta时间步长格式进行积分。