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《燃气涡轮试验与研究》2009,22(4):F0003-F0003
课题组 主要建有可视化贫油熄火实验台、横向射流初始雾化观测实验台、气动制冷/加热模拟实验台、微通道热沉换热性能试验台、本生灯火焰稳定实验台、双涵道波瓣混合性能实验台、雾化性能测试实验台等,主要从事与航空发动机燃烧及红外辐射有关的课题研究,探索其涉及的基础科学问题及应用技术问题。目前与美、法、英、加等国建立了可靠学术联系,在基础科学研究部分已开展广泛合作,已与国外名校联合培养博士生3名。 相似文献
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湍流燃烧反应机理的简化 总被引:6,自引:0,他引:6
采用速率敏感度分析法分别对燃料为CO/H2和CH3OH的钝体绕流湍流扩散火焰的燃烧机理进行了简化.判断出了冗余组分,并通过对敏感度矩阵F的主成分分析,找出了次要反应,使原始的复杂湍流燃烧机理得到了大幅度的简化.简化机理与详细机理的计算结果吻合得很好.结果表明,速率敏感度分析的方法能大大简化复杂的湍流反应机理,且计算效率高,精度满足要求. 相似文献
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本文根据一系列复合推进剂固体火箭发动机的中止燃烧试验,提出了三氧化二铝颗粒在发动机喷管内的沉积计算模型,并通过轴对称喷管两相跨音速流场计算及喷管传热分析,预示喷管内的沉积规律及沉积对喷管壁内温度场的影响。预示结果与实验结果基本相符。文中还比较了燃烧室压力,推进剂中铝含量对沉积影响的实验结果和理论预示结果,它们也基本相符。 相似文献
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