碳/陶复合密封材料的研究

采用粉末热压烧结一次成型工艺压制出石墨／BN复合材料基体，对基体材料进行浸渍、固化和炭化处理，制备出石墨／BN复合密封材料，并对该材料进行性能考察。结果表明，石墨／BN复合材料是一种高温抗氧化、自润滑性能优异的机械密封材料。     

SMA密封射频同轴连接器的研制

较详细地讨论了SMA射频同轴连接器的设计、加工,并给出了自行研制的密封SMA座-SMA座的电压驻波比与国外同类产品的对比测试结果。测试结果表明,主要技术性能已达到美军标和任务书给出的指标,并接近国外同类产品的指标(OSM208A),不仅满足了部分用户的急需,且填补了国内一项空白。     

液浮惯性仪表密封胶粘工艺研究

液浮惯性仪表的密封问题是一项关键工艺问题，本文根据惯性仪表制造厂的密封胶粘工艺实践，在表面糙化、胶粘剂配制、涂胶和固化方面论述工艺要求。本文还依据胶粘基础，提出一些密封胶粘工艺上平易而不补人注意的重要问题，提高密封胶粘工艺性。     

刷丝磨损对刷式密封泄漏流动特性影响数值与实验研究

采用有限元分析与计算流体力学相结合的方法,建立了考虑刷丝磨损的刷式密封泄漏流动特性求解模型,设计搭建了基于柱面圆周摩擦形式的刷式密封摩擦磨损特性实验装置,实验研究了刷丝与转子间正压力特性,在实验验证数值计算准确性的基础上,研究了刷丝磨损对刷式密封泄漏流动特性的影响规律。研究结果表明:从刷丝束上游到下游,刷丝与转子间正压力和刷丝磨损长度均先减小后增大;刷丝磨损长度随干涉量、刷丝直径的增加而增大,随压比、刷丝长度的增加而减小。考虑刷丝磨损的刷式密封泄漏量随压比、干涉量、刷丝直径的增加而增大,随着刷丝长度的增加而减小。提出泄漏量变化率表征刷丝磨损对刷式密封泄漏特性的影响程度,泄漏量变化率随刷丝直径的增加而增大,随着刷丝长度和压比的增加而减小;在压比为2.5的工况下,当刷丝直径从0.09 mm增至0.11 mm时,泄漏量变化率从9.53%增至19.18%;当刷丝长度从15.556 mm增至17.556 mm时,泄漏量变化率从13.47%降至5.38%。增加刷丝长度并减小刷丝直径可以降低刷丝磨损对刷式密封封严性能的影响。      

重新设计的航天飞机固体火箭助推器现场接头——锡奥科尔公司开始全尺寸试验

介绍了航天飞机固体助推器的一种新式现场接头设计,以及航天飞机恢复飞行前安排的各项必须试验。     

航天器上使用的高压静密封

阐述了静密封的基本机理和设计准则,介绍了各种泄漏检测装置(如质谱仪、卤素泄漏检测器和流量计等)的用途和使用方法,并将它们进行了比较.给出了目前使用的压力作用式金属密封件、弹簧作用式塑料密封件和径向金属密封件等高压静密封件的构型、基体材料和所能承受的压力.提出了今后的静密封件必须能在温度-253—2200℃、压力55MPa条件下工作的要求.     

半球动压马达转子端面垂直度检测装置

在半球动压马达转子端面垂直度的工序中,检测一直是影响生产效率的重要瓶颈问题,因没有理想的检测手段,目前只能依赖三坐标仪进行检测.因检测频繁、测点多、耗时长,极大地影响了生产效率.介绍了一种基于光学检测原理研制的端面垂直度检测装置,工程实际应用结果表明,它具有检测精度高、操作简便、时间短的特点,极大地提高了检测效率,在提高生产效率方面具有重大的实际意义.     

波音737-300飞机DFCS系统特殊故障浅析

介绍了一起波音737CL飞机反复出现的机载设备故障情况,分析得出接地不良是导致此故障的根本原因,提出了相应的排故措施,旨在与同行增加经验交流,提高对老旧飞机的维护能力。     

铁磁流体密封技术概述

铁磁流体密封能给出据信迄今为止最完善的流体密封尤其是挥发气体和蒸汽密封的效果。其应用尚有很大的潜力待发掘。