全文获取类型
收费全文 | 2246篇 |
免费 | 405篇 |
国内免费 | 156篇 |
专业分类
航空 | 1687篇 |
航天技术 | 246篇 |
综合类 | 180篇 |
航天 | 694篇 |
出版年
2024年 | 17篇 |
2023年 | 60篇 |
2022年 | 79篇 |
2021年 | 84篇 |
2020年 | 67篇 |
2019年 | 70篇 |
2018年 | 50篇 |
2017年 | 64篇 |
2016年 | 77篇 |
2015年 | 83篇 |
2014年 | 108篇 |
2013年 | 75篇 |
2012年 | 113篇 |
2011年 | 119篇 |
2010年 | 98篇 |
2009年 | 97篇 |
2008年 | 119篇 |
2007年 | 133篇 |
2006年 | 106篇 |
2005年 | 123篇 |
2004年 | 79篇 |
2003年 | 109篇 |
2002年 | 88篇 |
2001年 | 95篇 |
2000年 | 58篇 |
1999年 | 69篇 |
1998年 | 61篇 |
1997年 | 59篇 |
1996年 | 68篇 |
1995年 | 55篇 |
1994年 | 43篇 |
1993年 | 44篇 |
1992年 | 50篇 |
1991年 | 43篇 |
1990年 | 50篇 |
1989年 | 42篇 |
1988年 | 22篇 |
1987年 | 12篇 |
1986年 | 5篇 |
1985年 | 5篇 |
1983年 | 3篇 |
1982年 | 3篇 |
1981年 | 2篇 |
排序方式: 共有2807条查询结果,搜索用时 31 毫秒
171.
一种基于小波变换的天水线提取算法 总被引:3,自引:3,他引:3
文中提出了一种基于小波变换多尺度分解图像快速提取天水线的方法,不仅省去了一般图像特征提取之前的图像预处理及图像分割步骤,而且提取的天水线效果好,处理周期短,自适应性强,同时能够滤除噪声并保持目标细节。 相似文献
172.
航空发动机燃烧室主燃区的数值模拟分析 总被引:4,自引:0,他引:4
概述了先进燃烧室的主燃区数值模拟,论述了采用气动喷嘴时确定边界条件的方法和模拟燃油喷嘴油滴轨迹的结果。对某型发动机燃烧室的主燃区进行了数值模拟,给出了熄火时主燃区流场,分析了主燃区温场对出口温场的影响 相似文献
173.
耐高温有机硅树脂的合成及其耐热和固化性能研究 总被引:29,自引:0,他引:29
以甲基和苯基氯硅烷为单体,采用水解缩聚的方法合成有机硅树脂,并对影响有机硅树脂合成的有关因素进行了研究。结果表明,当水解温度为70℃,控制水用量n(H2O)/n(c1)在8:1-5:1的范围内时,可合成出易溶于甲苯的有机硅树脂。红外光谱(IR)显示,合成的硅树脂含有端羟基。采用热失重法(TG)、热失重的微分曲线法(DTG)和马弗炉烧蚀试验研究有机硅树脂耐的热性能和室温固化性能,并对KH-CL和三乙醇胺两种室温固化剂对硅树脂的耐热性能的影响进行了对比研究。结果表明,在氩气气氛下,硅树脂具有很高的耐热性能,它的起始分解温度为400℃,热失重主要由400-500℃时"解扣式"降解和500℃之后的"重排"降解引起。但在空气气氛下,由于有机基团的氧化分解,硅树脂的耐热性有所下降。KH-CL可使硅树脂在室温条件下固化,固化后硅树脂的耐热性能提高。 相似文献
174.
175.
176.
用系统分析的方法定义疲劳损伤参数,通过三点弯曲疲劳试验,结合扫描电镜等观测手段,定量跟踪了三种表面处理镀层在循环载荷作用下疲劳损伤的产生与发展过程。试验结果表明:在循环加载过程中,因基体材料产生表面滑移塑性变形,三种表面处理镀层都以不断开裂的损伤方式发展。磷化膜层表现为在比较长的循环周期里产生连续的疲劳损伤过程;晶化镍磷化学镀层和铁镍磷合金电镀层则在较短的循环周期里大规模开裂,磷化膜在疲劳损伤过程中呈现出一定的韧性。试验结果还显示:三种表面处理层都是在循环载荷作用到一定的循环周数才开始开裂,说明表面处理层都有一定的疲劳强度。 相似文献
177.
178.
179.
180.