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251.
周浩 《国际航空》2009,(4):12-13
珠三角五大机场合作的话题由来已久,但在过去很长一段时间内,由于无法回避的竞争关系,“合作”几成空谈。2009年,这五大机场重返谈判席并达成了明晰的合作协议,这是否会成为珠三角机场业新的开始?  相似文献   
252.
1月17日,《中国联合商报》刊文《航权开放“引狼入室”政策频出以应对竞争》指出,2008年,中国航空业依然是利好之年。宏观经济不断增长,国内消费需求不断上涨,是航空业持续盈利的巨大动力。同时,由于人民币升值和奥运等利好因素的存在,促使人们对2008年的中国航空业充满信心。但与此同时,随着中国航权的逐步开放,国内航空公司面对的国际竞争压力也越来越大。  相似文献   
253.
林奇 《国际航空》2008,(7):57-59
本文从政府层面和技术层面分析了近年来美国政府和军方提出建立全球信息网格(GIG)、确保国家关键信息系统安全和扩大国家信息安全竞争优势的一系列举措,希望能对我国网络安全战略的研究和制定提供参考和借鉴。  相似文献   
254.
对于世界民用航空运输业而言,2008既是命运多舛的一年,同时也是风云变幻的一年。全年油价变换之诡异带来的冲击已不需多言。时值年末,业内又传来英航(BA)、西班牙航空(IB)、澳洲航空(QF)、美洲航空(AA)欲进一步整合的消息。一石激起千层浪,本文从此角度出发,冀图对这一轮国际航空巨头的深度整合行为对亚洲主要航空公司(新航与国泰航空)可能造成的冲击和影响进行分析。  相似文献   
255.
《国际航空》2012,(2):8-8
1月31日,法国官员证实,印度的中型多用途作战飞机(MMRCA)项目招标最终选择了法国达索公司的“阵风”战斗机,而欧洲战斗机公司的“台风”出局。该项目的总采购量为126架.印度也因此成为“阵风”战斗机的首个海外买家。  相似文献   
256.
船舷 《飞碟探索》2011,(1):46-47
美俄二国的竞争博弈由来已久。从核武器引爆到卫星发射;从争相登月到深空探测,直到20世纪90年代的国际空间站项目才把他们从竞争者变为合作者,角色的转换之快,连二国的官员和科学家都恍如隔世,从心里感觉怪怪的。  相似文献   
257.
我国航空运输业竞争状况分析与结构优化的思考   总被引:1,自引:0,他引:1  
对竞争状况的认识是制定企业战略的前提,也是优化行业结构的基础。近年来,我国航空运输业的竞争格局发生了很大变化,从04年开始,国内航空运输业受到民营资本的冲击,竞争进一步加剧。而随着近来民营航空公司的纷纷退出,又呈现出一定的集中趋势。一进一退,是一次结构性调整的尝试,而从目前的状况看,效果并不理想。在2010年民航工作会议上,李家祥局长提出了民航强国的战略构想,  相似文献   
258.
由于多媒体传感器网络需要实时传输视频、声音和图像等信息,适用于传统无线传感器网络的MAC协议已经不能满足要求.本文针对多媒体传感器网络数据复杂的特性,设计了一种通过改变竞争窗口大小来适应各种流量类型的MAC协议,满足了不同流量类型的QoS需求.最后,针对不同数据类型在时延以及网络吞吐量两个方面做了仿真实验,并且和T-MAC协议在网络能量消耗方面进行了比较.结果表明,新提出的协议在此方面优于T-MAC协议.  相似文献   
259.
现在是一个充满变数的时代,一个企业可以在短时期内发生大的变化、兴旺发展起来,也可以在短时期内快速衰退、甚至直接淘汰。快速变化的时代要求我们善于把握发展规律和时代趋势,增强工作预见性和敏感性,主动求变,快速适应。从国外航空公司发展趋势看,IT(信息技术)与互联网技术的深度运用,在提升航空公司话语权、盈利能力和竞争实力上,发挥着越来越关键的作用。  相似文献   
260.
境外资本对国内机场业“倾慕”已久,随着我国加速国内机场新建及改扩建进程,国内机场业会迎来一个高速发展期,相信境外资本也会相应加速进入我国机场业的脚步。  相似文献   
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