国内维修企业的竞争战略

我国目前的民航维修业，可谓群雄逐鹿：从数量上看，截止到2002年上半年，我国共有363家维修单位。从规模上看，既有年销售收入10多亿人民币的合资企业，也有年销售收入低于100万的私有企业。从整体上看，国内合资的维修企业具有最强的市场竞争力，私营企业在附件、机载设备等MRO市场上的竞争力也不可小觑。这些企业或单位之间的竞争，构成了国内民航维修业的竞争格局。面对这种竞争格局，作为特定的维修企业应该采取怎样的竞争战略呢？对这个问题的经典回答来自于美国战略管理大师迈克尔·波特。他认为一个企业只要在以下三种基本竞争战…     

认知飞机维修工程领域的文化冲突

在日趋激烈的竞争背景下,各航空公司着手对其国际战略和运营策略进行了理性调整.为了取得竞争优势,有共同利益的航空公司之间组成了航线联盟.航空公司的联盟是竞争催生出的伙伴关系,这样的关系有助于形成一个全球性的产业.     

稳定发展技术管理骨干队伍的探索和思考

随着社会主义市场经济的进一步健立完善，企业之间的竞争已经进一步演变为技术、人才的竞争。如何强化、提高人员素质，稳定发展技术(管理)骨干队伍成了企业新形势下一个必须面对和正视的课题。本文在调查分析的基础上，结合质量分党委所属单位在近年来技术管理人员的变动情况，就如何认识看待他们的“流失”、变动，谈了自己的认识和观点。从转变观念、提高认识，以发展促稳定、以稳定带发展的思想，希望进一步促进改革、完善机制，加强质量分党委技术管理人员队伍建设，以此进行了一些探索和思考。     

美国维持发动机研制领域竞争策略分析

该文通过分析美国国防部2005年发布的发动机采办计划,回溯了美国国防部在战斗机发动机研制所采取政策的发展历程,总结了美国为加强战斗机发动机研制的方针策略,从而对我国发动机发展提供借鉴。     

打造民航人才优势 积极参与国际竞争

随着经济全球化和“天空开放”的渐行渐近，国际民航业的竞争格局正朝着“国际竞争国内化，国内竞争国际化”方向演变，而我国要实现从民航大国到民航强国的历史性跨越，必将全方位、多层次、多领域地融入国际民航业，与国外航空大鳄同台竞技。国际竞争实质上是人才的竞争，尤其是人才国际化的竞争。笔者从人才国际化的概念出发，结合民航业特点，探索符合我国国情的民航人才国际化发展对策，打造我国民航人才优势。     

对东南亚低成本航空公司浪潮的思考

东南亚低成本航空公司的始作俑者大概为马来西亚的亚洲航空公司。这家成立于2001年的公司有10架737飞机,经营马来西亚国内及吉隆坡到曼谷的航线,成绩相当不俗。去年8月,澳门航空公司披露正在考虑转型为低票价航空公司。12月中旬,新加坡航空公司宣布与欧洲领先低成本航空公司Ryanair的奠基人携手成立低成本航空公司虎航,将于今年下半年开始运营。由新航前执行官领导的一群新加坡投资者们也不甘寂寞,准备在今年上半年成立名为Valuair的低成本航空公司。亚洲航空公司则得寸进尺,联合泰国的投资者,准备在泰国成立新的低票价航空公司。而泰国东…     

产品、员工、热情 成就空中客车——访空客中国公司总裁博龙

2005年是空客公司进入中国20周年。20年来,空客在中国业务不断发展,同时与中国航空制造企业开展了卓有成效的工业合作和技术转让。中国在空客全球战略中占有重要的地位,就在前不久,该公司在上海举行的向中国东方航空公司交付第100架空客飞机的仪式上,公司的全球总裁兼首席执行官和首席商务运营官全部到场,足见其对中国市场的重视。10月31日,笔者就空客中国在过去20年里取得的成就和经验、空客公司对中国市场的看法、对目前市场和产品竞争及其所采取的战略和远景目标等问题采访了该公司高级副总裁兼空中客车中国公司总裁博龙先生。博龙总裁将…     

竞争情报系统模型构想

根据竞争情报系统理论研究和竞争情报系统的最新发展，提出了建立竞争情报系统的必要性，对今后成飞公司竞争情报系统组织结构及运作模式提出了设想。本文介绍了以数据仓库和联机分析处理为核心的计算机技术在竞争情报系统中的应用，并详细分析了系统模型中各子系统的功能、结构和作用。     

中国地方官员经济竞争目的解说——一种激励经济学语境

运用激励理论可以解释中国地方官员经济竞争为何效率低下。由于官员外在激励的条件不具备,结果扭曲了官员的行为目的和行为选择,表现在：一是激励报酬缺乏。由于激励具有财政约束,不得已对官员采用非货币报酬激励,结果导致了代理人经济竞争的政治目的。二是业绩考核欠准。委托人目标难确定和代理人产出难评价,为官员通过经济竞争实现政治目的提供了条件。如果使委托人目标确定和代理人产出评价容易,则又会出现委托人目标片面和代理人产出评价简单的问题,同样使官员的政治目的容易实现。官员激励条件欠缺也造成外在激励的有效性缺乏,由此也突出了官员内在激励的重要性。     

数字化建设推动成飞跨越式发展

介绍了成飞公司通过运用数字化技术改造传统产业，带动了公司产业结构的优化与升级，特别是在枭龙和航空转包等项目中，通过数字化技术的推广应用，有力地保证了重点型号任务的完成，使成飞具备了承接国外大型民用飞机部件的制造和参与国际航空制造业竞争的能力，从而推动了成飞跨越式的发展。