全面客观认识通用航空发展水平

中国通用航空总体发展指数（GADIC）主要从产业竞争力、产业发展环境和飞行安全3个方面对我国通用航空产业发展水平进行评价。评价结果显示，我国通用航空整体发展迅速，但发展动力很大程度上依赖于政策鼓励，未来改革的重点是提升企业竞争实力。     

2011年地区质量竞争力指数研究

对全国31个省(区、市)的制造业质量竞争力进行了测评。在此基础上,根据地理区域分布特征,分别对东、中、西部三大地区的质量竞争力进行了对比分析,并重点对东部地区长三角、珠三角和环渤海经济圈的质量水平和质量发展能力开展了研究,探讨了经济发达地区质量驱动型经济发展模式。     

提高自主创新能力 提升企业核心竞争力

近年来,我国科技创新取得了辉煌的成绩,但我们也清醒地认识到,同发达国家相比,我国科学技术总体水平还有较大差距。按照联合国开发计划署发表的技术成就指数,我国现属于"技术的积极采用者",与"技术领先者"、"潜在的技术领先者"存在一定差距。我国科技竞争力在主要国家中位居中等偏     

合作应对挑战 转变助推发展

5月11-12日,"2011年中国民航发展论坛"在北京举行。今年是"十二五规划"的开局之年,因此本届论坛可谓盛况空前,吸引了来自亚洲、北美、欧洲、中东等20多个国家、100多个政府与企事业单位的数百名代表前来参会。大家济济一堂,共同研讨全球民航业未来的发展以及中国民航在未来5年所面临的机遇与挑战。从全球民航发展的大环境看,未来5到10年,随着电子商务市场的蓬勃发展、航行     

构建营销环境下的组织文化氛围

在现代航空运输企业中,竞争力成为航空公司在市场竞争中不可或缺的支柱,成为航空公司获取利润最大化的主要法宝之一。然而,有效的竞争力或是核心竞争力的培养和打造,却离不开航空公司赖以生存的组织文化。     

建立质量工作长效机制探讨

结合目前中国企业的实际运行状况,从建立质量工作长效机制的重大意义、指导思想、基本原则、有效途径以及保障措施等方面进行了论述。提出了应通过构筑质量工作长效机制,实现质量工作的持续改进,从而增强企业竞争优势的观点。     

加强企业文化建设重在“八个转变”

企业文化是企业持续发展的强大引擎，是提升企业竞争力的有力支撑。抓好企业文化建设，对机场走品牌建设之路，实现跨越式发展具有重要意义。通过近期对科学发展观理论的学习，联系深圳机场近几年企业文化建设工作的实际发现：尽管这些年公司加大投入，不断改善企业文化基础设施，加强核心价值观培育，推进企业文化建设工作，公司管理水平稳步提高，员工凝聚力明显增强，企业形象进一步改善，但与一些先进国有大型企业以及国外机场相比，     

B2E企业文化的价值观分析

企业文化的构建和创立对于一个组织来说是形成竞争力的一个重要．软件因素。良好的企业文化体制不但能够构建一个和谐的企业内部生存环境，而且能够有效地围绕企业的发展战略目标，凝聚企业内部的向心力打造一个强势的企业外部形象。     

企业服务质量竞争力评价模型的理论构建

服务竞争说到底是服务质量竞争．不断提升服务质量竞争力是企业的首要任务。本文根据服务质量竞争力的影响因素，构建企业服务质量竞争力评价的理论模型，目的在于提高企业的服务质量竞争力。     

美国治理航班延误的方法及对我国的启示

航班延误的治理是维护旅客和航李运输企业利益的重要方面，也是提升航空运输企业竞争力、促进民航业健康和谐发展的主要动力。美国的机场虽然很多，但由于航线和航班的密度较大，航班延误的问题一直以来也比较严重。为此，美国政府和运输部采取了一系列措施来治理航班延误，相对于我国来讲，美国的航班延误治理措施比较全面。