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291.
文章从企业的发展环境和自身特点对目前制约国内建筑企业发展的因素进行论述。并在对国内外建筑企业竞争力分析研究的基础上,提出了培养我国建筑企业竞争力的策略。 相似文献
292.
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294.
295.
<正>Aeroframe公司从当地雪佛兰汽车经销商的做法中获得启示,以计件维修的方式降低劳动力成本,提高效率。全球的航空维修业务开始流向低工资的东欧、亚洲、中东和美洲等国家和地区,说明控制人工成本是维修企业获得竞争力的关键因素之一。 相似文献
296.
航空机载系统是除飞机机体和动力系统之外最复杂和最庞大的系统。关于机载系统,首先要弄清它的概念。很多人习惯单纯使用“机载”这个词,这并不准确,因为“机载”一词表达的是方式和状态,并非对象实体。 相似文献
297.
吴旭晓 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2013,(5):19-24
基于民生视域构建出城区经济竞争力评价指标体系,运用熵值法确定指标权重,计算河南省17个地级市50个城区经济竞争力指数,并对评价结果进行分析.研究表明,大部分城区经济的竞争力指数偏低;城区之间的竞争力水平差距巨大;城区经济总量与综合竞争力之间存在偏差;城区经济竞争力强的城市,其综合竞争力也强.最后,为提高城区竞争力水平进而实现城市可持续发展提出对策建议. 相似文献
298.
中国民航局局长李家祥在2010年的全国民航工作会议上,描绘了建设民航强国的蓝图。其途径可以概括为:培育具有国际竞争力的航空公司、培育具有国际竞争力的大型航空枢纽、推进新一代空中交通管理系统建设、培育有力支撑民航强国建设的保障体系、构建功能完善的通用航空体系。其中特别提到关于航空信息等保障体系的建设, 相似文献
299.
航空发动机制造商必须通过设计更高燃烧效率、更轻的材料或更灵活快速的零件加工技术来保持其竞争力和降低成本。新的EDM加工技术为未来航空发动机制造提供了极大的潜力。至今,Rolls-Royce和其他世界上主要的 相似文献
300.
近年来,海特高新在巩固原有维修能力的同时,不断拓展新业务,极大地增强了自身的市场竞争力。今年,旗下的奥特附件空气压缩站扩容改造工程顺利完工,使其空调气动附件维修能力上了一个新的台阶,基本町满足宽体双发飞机空气循环机(ACM)、空气起动机等气动附件的维修需求。 相似文献