全文获取类型
收费全文 | 5175篇 |
免费 | 514篇 |
国内免费 | 643篇 |
专业分类
航空 | 1181篇 |
航天技术 | 1853篇 |
综合类 | 265篇 |
航天 | 3033篇 |
出版年
2024年 | 42篇 |
2023年 | 124篇 |
2022年 | 157篇 |
2021年 | 219篇 |
2020年 | 179篇 |
2019年 | 181篇 |
2018年 | 154篇 |
2017年 | 118篇 |
2016年 | 165篇 |
2015年 | 218篇 |
2014年 | 331篇 |
2013年 | 300篇 |
2012年 | 432篇 |
2011年 | 391篇 |
2010年 | 346篇 |
2009年 | 379篇 |
2008年 | 342篇 |
2007年 | 300篇 |
2006年 | 248篇 |
2005年 | 229篇 |
2004年 | 197篇 |
2003年 | 177篇 |
2002年 | 158篇 |
2001年 | 160篇 |
2000年 | 113篇 |
1999年 | 90篇 |
1998年 | 86篇 |
1997年 | 73篇 |
1996年 | 60篇 |
1995年 | 65篇 |
1994年 | 69篇 |
1993年 | 44篇 |
1992年 | 49篇 |
1991年 | 23篇 |
1990年 | 31篇 |
1989年 | 63篇 |
1988年 | 10篇 |
1987年 | 7篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有6332条查询结果,搜索用时 31 毫秒
191.
三维后体尾喷管是吸气式高超声速飞行器产生推力、升力的关键部件,需要精细设计,最大限度地提升三维膨胀过程中的气动特性。本文在二维后体尾喷管优化设计的基础上,发展了一种三维后体尾喷管的优化设计方法。通过参数化建模、三维喷管计算网格自动生成、空间推进CFD解算器及NSGA-II多目标优化软件等技术手段,对后体尾喷管三维构型进行了多目标优化设计。优化后的三维后体尾喷管与原始喷管相比,推力和升力都得到了较大提升。 相似文献
192.
193.
临近空间螺旋桨气动性能分析 总被引:1,自引:1,他引:1
基于叶素理论和儒可夫斯基涡流理论,通过求解螺旋桨合成速度、速度环量及诱导速度的非线性方程组,分析了高度为20 km的临近空间中桨叶数目、桨径长度、旋转速度及前进速度对螺旋桨气动性能的影响。结果显示:诱导速度、拉力、扭矩沿桨径的分布规律都是先增大后减小;螺旋桨拉力随桨径长度、旋转速度的增大而增大,随前进速度的增大先增大后减小且峰值在0.45 Ma左右;螺旋桨效率随桨叶数、桨径长度和旋转速度的增大而减小,随前进速度的增大先增大后减小且峰值在0.1 Ma左右。 相似文献
194.
195.
196.
197.
针对空间绳系机器人中距离逼近过程最优轨迹规划问题,提出了基于速度增量的多目标逼近轨迹优化方法,优化指标为总速度增量及逼近时间。首先建立逼近过程相对动力学模型及最优逼近轨迹优化模型,然后利用改进型非劣分类遗传算法得到相对逼近距离1.5 km内逼近轨迹的Pareto最优解。仿真结果表明,该方法可以揭示空间绳系机器人逼近距离1.5 km内逼近时间、燃料消耗、相对目标的面内视界角及速度增量次数之间的相互关系,能满足针对不同任务需求提供相应最优轨迹的要求。 相似文献
198.
空间环境下的有机热控涂层 总被引:6,自引:3,他引:6
本文综述了国外在空间有机热控涂层领域中的研究工作和试验,着重分析了空间极端环境中紫外光辐照和原子氧侵蚀这两大因素对有机热控涂层的影响。 相似文献
199.
200.
本文用空间模式的二次失稳理论分析了Blasius边界层转捩实验^〔1〕中C-型失稳后扰动演化过程。其幅值演化曲线与实验曲线符合较好。 相似文献