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991.
面临冬季复杂天气条件下的安全保障重任,重庆空管分局早作准备,精心组织,采取一系列措施顺利地保障了安全飞行和航班正常。 相似文献
992.
秋末至初春,哈尔滨太平国际机场降雪是威胁飞行安全、影响飞行正常的主要天气现象之一。据统计,在这个时期,造成航班不正常属天气原因的约占60%-70%,而天气原因中降雪所占的比例接近50%。这不但造成机场跑道积雪和结冰,而且还常常造成机场主导能见度低于飞行天气标准,是造成航班返航、 相似文献
993.
994.
995.
《中国航天》2004,(1):43-45
X-37项目重提留轨270天要求美国航宇局(NASA)已恢复了使其X-37试验性航天飞机在轨飞行270天的计划。这项要求最初是由与NASA合作开展该计划的美国空军提出的,旨在验证让携带相机和炸弹的航天飞机一次在轨运行数月的可行性。2002年,空军退出了X-37计划,270天留轨要求被搁置起来。据该项目经理称,NASA恢复这项要求是为了试验新的科学遥感仪器,使X-37更适用于该局其它部门,而不是为了论证军事上的需求。该局目前正在同波音公司谈判,以把270天留轨要求纳入一份修改后的合同中。它希望能在2004年初签订这份合同。X-37的轨道飞行可望于2006… 相似文献
996.
介绍了新新厂积极开展产品安全认证工作的经验,即:积极宣贯GB/T19000系列标准,建立适合该厂的质量认证体系;根据采用的质量保证模式编制出《质量保证手册》和《质量程序汇编》;认真做好工厂条件审查的准备工作。 相似文献
997.
西南空管局于2002年5月14日投入使用的欧洲猫2000空管自动化系统具备强大的自动化功能,其中自动拍发起飞报是该系统一项新颖而实用的功能。西南空管局管制中心为了开发和用好这一功能,组织了多次的试运行。在最近的一次试运行中,系统发生了一个令人费解的故障。作为THALES公司在中国的第一家用户,在整个排故过程中,我们摸索出了一些经验和体会,同时也发现了THALES公司在系统设计上的缺陷。随着三大航路管制中心选用THALES公司的空管自动化产品, 相似文献
998.
安全是人们对社会环境、生活环境、工作环境完好程度的一种美好期望和追求,同时,安全又是人类在进化和发展过程中,人们对自然和客观的不利方面的掌握程度、认知程度及预防程度。而民航安全管理就是要以高标准实现安全目标和安全性能指标,是系统的管理活动之一,更是空中交通管理的首要管理活动。 相似文献
999.
1000.