全文获取类型
收费全文 | 2378篇 |
免费 | 497篇 |
国内免费 | 257篇 |
专业分类
航空 | 2109篇 |
航天技术 | 296篇 |
综合类 | 332篇 |
航天 | 395篇 |
出版年
2024年 | 20篇 |
2023年 | 75篇 |
2022年 | 107篇 |
2021年 | 132篇 |
2020年 | 124篇 |
2019年 | 136篇 |
2018年 | 97篇 |
2017年 | 117篇 |
2016年 | 102篇 |
2015年 | 118篇 |
2014年 | 136篇 |
2013年 | 131篇 |
2012年 | 116篇 |
2011年 | 164篇 |
2010年 | 118篇 |
2009年 | 119篇 |
2008年 | 126篇 |
2007年 | 113篇 |
2006年 | 113篇 |
2005年 | 86篇 |
2004年 | 91篇 |
2003年 | 94篇 |
2002年 | 73篇 |
2001年 | 75篇 |
2000年 | 40篇 |
1999年 | 36篇 |
1998年 | 43篇 |
1997年 | 43篇 |
1996年 | 59篇 |
1995年 | 63篇 |
1994年 | 42篇 |
1993年 | 40篇 |
1992年 | 24篇 |
1991年 | 28篇 |
1990年 | 38篇 |
1989年 | 40篇 |
1988年 | 13篇 |
1987年 | 9篇 |
1986年 | 16篇 |
1985年 | 6篇 |
1983年 | 2篇 |
1982年 | 2篇 |
1981年 | 4篇 |
1980年 | 1篇 |
排序方式: 共有3132条查询结果,搜索用时 0 毫秒
61.
62.
65.
66.
67.
分析研究了大展弦比弹性机翼结构静弹性变形对气动载荷的影响,在传统结构优化方法基础上进行了弹性机翼的结构优化设计方法研究。实现了在真实飞行条件下考虑静气动弹性变形影响的大展弦比弹性机翼的结构优化设计。结构优化设计算例验证了方法的可行性,优化结果表明结构重量收益明显。 相似文献
68.
在进/出口形状、进/出口面积、中心线变化规律、面积变化规律等设计参数不变的条件下,采用超椭圆方法设计了11种不同偏心比的S形流道。同时,借助迭代物理光学法与等效边缘电磁流绕射方法,对不同偏心比的S形流道进行了雷达散射特性的数值仿真分析。结果表明:若将不同偏心比S形流道的雷达散射截面变化曲线看作是波的传播轨迹,相对于偏心比为0的流道,偏心比改变了波的相位、振幅;偏心比越大,其相位越滞后、振幅越小。 相似文献
69.
在详细介绍美国JPL(Jet Propulsion Laboratory,喷气推进实验室)发布的DE (Development Ephemerides,行星/月球展开历表)系列历表的基本情况、头文件和数据文件的结构、历表计算原理等内容的基础上,以DE405、DE421、DE431为例,分别计算了1900-2200年间月球、太阳、行星等天体在地心天球参考系中的坐标及速度,并由此得到3个历表间的差异,结果表明DE431与DE421之间的差异,整体而言要小于二者同DE405之间的差异.最后以引潮力的计算为例,表明历袁更新对于引潮力的影响基本可忽略不计,验证了IERS(International Earth Rotation and reference systems Service,国际地球自转与参考系服务)规范中关于历表更新对相关地球科学影响十分有限的结论. 相似文献
70.
为了研究低排放燃烧室在典型工况下的压力振荡特性,针对模型燃烧室进行了燃烧自激振荡特性试验.在试验中测量了采用贫油预混预蒸发(LPP)燃烧技术的低排放燃烧室在典型工况下的压力振荡频率和幅值,在燃烧室进口压力为1.10~2.77MPa、燃烧室进口温度为656~845 K、燃烧室压降为3.41%~4.35%范围内,分析了燃油粒径变化对振荡特性的影响.分析结果表明:局部当量比脉动是引发燃烧不稳定的因素之一.通过计算燃油二次雾化状态下的液滴最大粒径,发现燃油液滴粒径的变化对主燃级出口处的局部当量比脉动有直接影响,从而引起燃烧室压力振荡幅值和频率的变化. 相似文献