机场区域内空域布局的探讨

本文通过对我国民用机场进近程序和空域布局的分析,提出了必须按照环形切线方向运行的原则,来规划民用机场的进近程序和离场程序,划定机场区域内的空域,选择导航台位置等问题。     

未来充满希望

据权威资料显示,近年来,随着民航运输快速发展,中国民航的安全水平也不断提升,运输飞行事故率呈现不断下降趋势。从2002年5月8日至2004年11月20日,全行业航空运输连续安全飞行516万小时,创造了中国民航历史上运输安全飞行时间最长的纪录。2005年,实现了航空运输安全年,全行业运     

旅客航站概念的选择与评价：—旅客航站规划与设计简论之四

《旅客航站规划与设计简论之二、三》曾分别就旅客航站设计的基本概念,流程的垂直分布概念,以及选择航站概念的目标等作了详细论述。本文将论述航站概念评价的准则和内容,评价方法,介绍国内采用的航站概念评价概况,以及分析国内外若干机场旅客航站建筑规模与采用的设计概念状况。     

2006年民航发展热点、难点问题专家咨询调查表

今年是我国民航实施“十一五”规划的开局年,为配合“2006年旅客话民航”用户评价民航服务质量活动,推进民航用户满意工程的深入进行,并在更宽视角和更高层次上征求熟悉民航情况、关心民航发展的专家的意见,我们设计制作了《2006年民航发展热点、难点问题专家咨询调查表》,欢迎有关专家和人员参与填写。为感谢各位专家对我们工作的支持,我们将评选若干名“最佳建议奖”,并向提出有价值的建议的专家赠送精美纪念品。     

钢丝绳磨损和绳径缩细无损检测的研究

本文在分析磁化段钢丝绳表面漏磁场分布的基础上,给出了一种利用电磁原理检测钢丝绳磨损和绳径缩细的无损检测装置,同时推导出基于检测信号空域频谱上的定量分析识别方法。     

国际月球基地计划方案

国际宇航科学院(IAA)有一个庞大的国际宇宙探测和人类到太阳系及其它星球上生活的设想。建设国际月球基地计划只是上述庞大规划的一部分,也是第一步。IAA向世界上各从事航天事业的国家倡仪,力求在一个无偏见的科学和技术的原则下,制定一个世界性规划。 本方案只是从战略和政策的角度描绘出一个供参考的规划框架,而不是提出技术细节和方案。本报告包括计划的时间进度结构,计划的组织机构,计划的预算等。在这个框架的基础上,可以产生各种计划结构和技术方案。国际宇航科学院下一步能做的事是什么时候,怎样一步一步地达到预期的目标,而干还是不干的决策,只有各国政府才有权决定。     

避免空客飞机提早转弯带来的冲突

随着我国周边安全形势的越发严峻，部队各兵种航空兵的歼、强、轰等机型活动越来越频繁，可以肯定空域资源的使用在相当长的时间内会相当紧张。在军民航活动密度越来越大的情况下，能否确保飞行安全确实是对军民航一个长期而艰巨的任务。所以在军航活动期间，民航的飞机往往要求严格的沿航路、航线中心线飞行，以避让军事飞行。如果此时民航飞机不是因为紧急情况（紧急下降、绕飞雷雨等）而在未事先通报并批准的情况下，偏离航路进入军航活动空域，将是非常危险的。     

基于带时间约束的多段图问题的回溯算法

基于带时间约束的多段图问题是多段图问题的自然扩展。该文带时间约束的多段图的路径选择，引入了递归集合的表示方法和回溯技术，在给定时间条件下计算出了最小成本的旅游路径。