基于GMAP.NET的民机试飞二维电子地图设计与研发

电子地图是民机试飞中常见的监控应用,用于实时反映试飞飞机的位置、航迹和空域等信息。但传统的电子地图功能单一,存在无法动态更新空域、不能航后回放以及不支持多架机集中监控等问题,无法满足当前试飞安全监控需求。基于GMAP.NET组件设计研发了一款新的二维电子地图实时监控软件,采用多线程调度、动态图层等技术,集成了时序数据库,在实现多架机试飞航迹实时监控的同时,支持航迹信息的实时存储、回放和空域信息的在线更新。通过在某国产大型客机试飞现场的测试,软件可满足试飞航迹的安全监控需求。     

试论空间目标信息获取

首先阐明了“空间目标”与“目标信息”的特定涵义,介绍了空间在轨目标分布概况;重点剖析了美国所建的三类空间目标信息获取系统的基本内容以及各自的功能;最后提出了值得研讨的5个核心问题,也阐述了作者自己的观点。     

TC17钛合金激光熔覆熔池实时监测算法研究

航空发动机钛合金压气机叶片工作时,由于长时间高强度服役和异物损伤,叶片会发生变形、凹痕、磨损、裂纹甚至断裂。激光熔覆技术因其热影响区小、沉积性能好、成形精度和自动化程度高,已经成为叶片修复的重要方法之一。熔池几何特征是影响熔覆质量的关键因素,因此本文针对熔池实时监测,提出了一种基于图像处理的识别测量算法。首先,通过图像掩膜提取ROI区域,再对ROI区域进行伽马变换、阈值二值化实现熔池区域的分割;然后计算轮廓面积特征进行去噪;最后采用AABB包围盒对熔池的几何特征进行提取,实现了熔覆过程中熔池长宽的实时监测。最终通过多参数正交试验,验证算法平均识别误差为0.24 mm。     

卫星微波侦察技术现状、趋势和发展对策

未来高技术条件下的局部战争将是一场信息战。海湾战争、波黑行动、科索沃战争都充分证明卫星已成为高技术条件下局部战争中直接支持战场作战行动的重要支援保障系统，具有不可替代的作用，其中卫星成像侦察、电子侦察、海洋监视占有重要地位。本文介绍了卫星微波成你侦察、电子侦察、海洋监视技术的应用现状，重点介绍了卫星系统和星上有效载荷技术的现状和发展趋势，初步探讨了适应未来信息战；发展我国卫星侦察监视有效载荷技术的途径和需要尽快发展的一些关键技术及对策。     

雷达管制间隔的研究

参考欧洲空域应用雷达最小间隔标准及其所要考虑的因素。结合我国空域结构、空中交通流量、雷达通信设备、管制员素质等方面的综合研究，阐述了在我国空域范围内缩小雷达管制间隔的重要性和可行性。     

北大西洋空域与南中国海空域运行的比较

洋区空域的运行与陆地空域的运行,因其通信、导航、监视设备的不足,高空风的影响及交通流向的特性,存在很大的不同。北大西洋空域是欧洲与美洲之间空中交通穿梭往来的频繁地段,而南中国海空域是北亚与东南亚之间交通流量的集中地带。二者的运行虽有差异,但存在一定的可比性。综观二者的运行特点,比较如下:     

火灾监视卫星有效载荷参数与星座设计

根据火灾监视对卫星载荷和卫星轨道的约束,基于低轨太阳同步回归轨道讨论了火灾监视卫星星座的设计,由卫星对地覆盖几何关系求解了典型卫星星座的星载传感器参数.计算结果表明:设计的火灾监视卫星有较高的地面分辨率,火灾监视卫星星座的最大轨道响应时间6h,平均响应时间3h.     

新抵消战略与导弹攻防

叙述了美国新抵消战略与美国亚太再平衡的呼应关系,追溯了三次抵消战略的来龙去脉与启示,围绕着美重返亚太、第三次的新抵消战略和导弹攻防问题,梳理了2016年美国国防部给其国会的中国军力报告所分析出的中国导弹攻击能力,从美国权威智库的2025美国重返亚太预测报告中概括了现在的美国导弹防御能力、差距与对策建议,通过导弹攻防力量对比,剖析了美导弹攻防新抵消战略的新质特点。     

基于ASP.NET+SQL的通信导航监视设备备件管理系统

引言通信导航监视设备是民航空管系统安全运行的核心,对这些设备备件有效、科学的管理,能大大提高设备的维修效率,间接地保证了空管系统的稳定运行。传统的备件管理方式一直是以     

紧急飞行冲突下的空中交通管制

引言 随着经济的增长,航班量不断增加,使原来就比较紧张的空域变得更加拥挤,管制空域里发生飞行冲突的几率也大大增加。当潜在的飞行冲突不能被及时发现并加以解决,就会演变为紧急飞行冲突。而紧急飞行冲突被发现时,管制员往往只有一两分钟甚至几十秒钟的处理时间。在这短暂的处理时间里,一个没有受过相关训练的管制员是无法采取正确、有效、及时的管制措施的。结果将导致严重差错、事故征候甚至飞行事故。