直升机空中共振安全边界预报与验证

简略介绍了直升机空中共振建模思路,通过算例计算研究了确定直升机空中共振安全边界的分析技术,讨论了空中共振飞行试验验证方法.为更准确地预计空中共振安全边界,提出了需要进一步研究的内容和考虑的因素.最后,展望了空中共振分析方法的发展方向.     

科学构建我国空中应急救援体系

本文通过分析直升机在“5．12”汶川地震救援中存在的问题，提出加快建设我国空中应急救援体系要走一条军民结合、平灾结合、专业力量和社会力量相结合道路；强调建设中应重点考虑：管理机制及组织、救援队伍建设、航空装备提升、基础设施保障等项工作；指出应急救援体系建设要注意做好科学规划，要注重通用航空产业链的整体协调发展。     

2011年国外卫星技术发展

应用卫星和卫星应用的发展水平是衡量一个国家科学技术、国防建设和国民经济现代化水平的重要标志之一。目前,在轨卫星数量已突破1000颗,这些卫星分属于60多个国家或组织,为几乎所有的国家提供卫星通信、卫星遥感、卫星导航等应用服务。美国依然在卫星技术领域保持领     

隐身性能成为UCLASS争议焦点

在X-47B取得举世瞩目的成功之后，美国海军的无人舰载空中监视与打击（UCLASS）无人机到底应该具备何种程度的隐身性能成为各方争论的焦点，而四大竞标商对这一问题的理解也不尽一致。     

俄罗斯军用卫星发展现状

2008年12月2日，俄罗斯闪电-M火箭成功将宇宙-2446军用侦察卫星送入轨道。据称，该卫星是俄罗斯“眼睛”（Oko／US—KS）导弹预警星座中的一颗。     

民航空管设备自主创新工作的探讨

一、民用航空领域中的空管专业 中国民用航空局是国家对民用航空业的最高行业管理机构。在民用航空的运行体系结构中包括航空公司、机场、空中交通管理、航空油料、售票与结算等系统。航空公司是实施航空客、货运输的主体；机场为航空公司班机及各类通用航空飞行提供各种地面服务；空中交通管理向空中飞行提供管制指挥、通信、导航、监视服务。航空公司的客货飞行和通用航空的各类飞行的全过程均在空管人员的协调与管制下进行。     

《民航乘务服务》实训课程考核探讨

《民航乘务服务》课程在教学过程中如何提高学生实践技能成为该课程教学改革的重中之重。本文主要就《民航乘务服务》实训技能考核的必要性、考核的组织、考核的具体实施、效果评价与不足之处展开相关探讨。     

尚处混乱的ARH计划

毫无疑问，美国陆军未来确实需要一种新型的空中武装侦察平台。研制和装备这样一种新的空中平台必将对美国工业界和美国陆军产生深远的影响，然而就目前的进展来看，这种新的平台何时才能服役在很大程度上还有赖于一个二选一方案的分析结果。而这个分析结果估计要到两年之后才能出来。