某型发动机空中停车故障研究

对某型发动机空中停车故障原因进行了分析研究,论述了排故障措施及验证试飞结果。     

差分GPS下的精确空中导航

TheAccurateNavigationwithDGPS当今世界,全球定位系统（GPS）导航技术正在成为商业运输机实际飞行中导肮的一种有效手段。当然,必须对GPS位置信息经过校正后才真正有效可行;这些校正必须有其经济性;必须能够由传输到空中交通管制（ATC）中心的无数位置信息来完成。差分GPS（DGP）的出现,成功地满足了以上要求。DGPS网络的经济性,能够使所有飞机运营者利用这项技术来提高导航精度。DGPS的益处不仅在于其经济性和更高精度的区域导航性能,还在于特别是在恶劣天气和零能见度条件下的精密进近过程中,迅速反应,及时、准确定…     

军用航空新技术的发展

文中综合了美国、俄罗斯等超级军事大国在第四代战斗机中采用的新技术和正在研究的新课题、新任务等,从6个方面论述了现代军用航空技术发展的趋势。     

航空发动机空中停车率的优化

提出了民用航空发动机空中停车率与维修成本控制的优化决策方法.以空中停车损失期望作为间接营运成本指标,以维修成本与间接营运成本之和最小为优化目标,建立了确定最优空中停车率的数学规划方法,并给出了空中停车率与维修成本优化控制的简化方法.本文所提供的优化决策方法对航空公司进行在翼航空发动机的任务可靠性水平与维修费用控制决策有参考价值.     

载人飞船回收着陆搜救系统优化设计

设计由国际救援示位标、着陆搜寻信标机、北斗短报文收发终端、铱卫星手机、信标天线及天线网络组成的回收着陆搜救系统,进一步提升载人飞船回收着陆搜救系统的可靠性。该系统首先通过飞船上的国际救援示位标及配套信标天线和天线网络,将位置信息通过国际搜索和救援卫星系统(COSPAS-SARSAT)转发至搜救控制中心,完成载人飞船的初步位置锁定。救援直升机/越野车/救援船根据位置信息赶赴返回落点现场,通过装载的243定向接收仪接收着陆搜寻信标机发出的信标信号,完成定向,并从不同方向锁定和实时跟踪信标,缩小搜救范围。配置着陆搜寻信标机和铱卫星手机,分别实现基于243 MHz的半双工的模拟话音通信和基于铱卫星系统的全双工的数字语音通信。通过配置北斗短报文收发终端,利用已有的北斗二号和北斗三号导航星座,实现位置信息的获取和转发。配置闪光灯及海水染色剂作为辅助救援手段,进一步提升陆上和海上的搜救可靠性。文章设计的系统支持正常及自主应急返回的着陆搜救任务,适应陆地及海上搜救的需求,已经成功应用于神舟十二号～神舟十四号载人飞船的回收救援,能有效提升定位精度和缩短救援时间。     

基于N-S方程的加油机对受油机气动干扰研究

空中加受油时,加油机尾流场会对受油机产生复杂的流动干扰。采用基于Navier-Stokes(N-S)方程的CFD方法分析加油机尾流场,并对加油机、受油机之间的气动干扰进行一体化模拟研究;系统地分析加油机不同迎角及双机不同高度差、不同侧向距离、不同前后位置时,受油机的纵向、横航向气动力特性。结果表明：典型状态下,加油机迎角增大,对受油机的气动干扰增强;高度差越大,对受油机气动干扰越小;侧向距离越大,对受油机气动干扰先增加后减小;前后距离对受油机的影响较小。     

守卫雅典娜的爱琴海金雕——希腊空军的历史与发展

由于2007年夏末的那场举世震惊的大火,出于财政等原因考虑,希腊政府最终取消了原定于2007年11月10～11日在塔纳格拉空军基地举行的2007希腊主神国际航展,以及相关的一系列活动。这对那里的航空爱好者来说,无疑是一种遗憾,丧失了一次就地观看各国航空装备的良机。既然如此,就让我们在这里来展示一下希腊这个欧洲小国的空中力量吧!希腊,位于欧洲东南部巴尔干半岛南端,东部与土耳其接壤,濒临爱琴海,西南临地中海,被誉为西方文明的发源地,以其悠久文明的历史、古老迷人的神话和极具浪漫色彩的爱琴海闻     

从F-15战机全面停飞谈起

F-15何故全面停飞2007年11月5日晚,美国空军发表声明,从4日起全面停飞 F-15战斗机,包括英格兰、夏威夷、日本和中东等地,波及到近700架 F-15战机。这无疑大大削减了美国的空中力量。这一决定即出,立即引起强烈反响。军事分析家在惊愕之余,说到美国没有 F-15,就等于空中不设防。连美国空军的一位女发言人也承认,这一停飞令实属罕见。一名空军将     

翼伞空中回收系统的研究及其进展

文章介绍了早期圆形伞空中回收系统的成果和不足;分析了接合伞稳定性的影响因素;论述了新型的翼伞空中回收系统的组成、优势、工作过程和关键技术,并对其应用前景进行了展望.