全文获取类型
收费全文 | 2030篇 |
免费 | 150篇 |
国内免费 | 47篇 |
专业分类
航空 | 1324篇 |
航天技术 | 226篇 |
综合类 | 259篇 |
航天 | 418篇 |
出版年
2024年 | 12篇 |
2023年 | 43篇 |
2022年 | 43篇 |
2021年 | 64篇 |
2020年 | 54篇 |
2019年 | 38篇 |
2018年 | 22篇 |
2017年 | 33篇 |
2016年 | 54篇 |
2015年 | 40篇 |
2014年 | 92篇 |
2013年 | 103篇 |
2012年 | 172篇 |
2011年 | 161篇 |
2010年 | 82篇 |
2009年 | 114篇 |
2008年 | 144篇 |
2007年 | 108篇 |
2006年 | 95篇 |
2005年 | 122篇 |
2004年 | 80篇 |
2003年 | 111篇 |
2002年 | 95篇 |
2001年 | 78篇 |
2000年 | 42篇 |
1999年 | 27篇 |
1998年 | 24篇 |
1997年 | 32篇 |
1996年 | 27篇 |
1995年 | 25篇 |
1994年 | 23篇 |
1993年 | 12篇 |
1992年 | 16篇 |
1991年 | 6篇 |
1990年 | 11篇 |
1989年 | 13篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 3篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 1篇 |
1983年 | 1篇 |
1980年 | 1篇 |
排序方式: 共有2227条查询结果,搜索用时 218 毫秒
581.
杨戈 《飞机设计参考资料》2003,(2):32-45
文章简要介绍了无人作战飞机的发展现状以及各军事强国的重视程度.并根据国外的无人作战飞机在研项目.分析了无人作战飞机的战术技术要求、关键技术和所面临的问题。对无人作战飞机的发展前景作了预测。最后探讨了无人作战飞机对未来战争的影响。 相似文献
583.
584.
美国公法100—223和101—236要求所有在美国空域飞行的30个座位以上的运输机都要安装TCAS Ⅱ(Traffic Alert and Collision Avoidance System),即空中交通告警及防撞系统二型(以下简称了CASⅡ)。TCAS Ⅱ成品组件于1990年6月第一次投入飞行使用,从那时起,在世界范围内已有6 000多架运输机和商业用飞机安装了该系统,并且已累积了2 500万多个飞行小时。 相似文献
585.
586.
587.
588.
提出了全过程环保动力系统的概念及实现这一动力系统的要求。并提出一种符合该要求的动力系统实现方式——高压空气动力系统,该系统整个过程的效率受该系统的生成效率和释放效率两方面的影响。本文只讨论其生成效率及提高途径。 相似文献
589.
人为因素是影响民用航空安全的主要因素。中国民航在杨元元局长的带领下,于2000年成立了“民用航空人为因素研究”领导小组,同年在国家科技部立项进行研究。该研究项目下设机组资源管理、空管人为因素以及机务维护人为因素三个子课题。为深入开展空管人为因素研究和成果应用工作,民航总局空管局于2002年8月至9月组织部分空管人为因素专家组成员,对美国联邦航空局(FAA)和德国宇航研究院(DLR)的空管人为因素和人员选拔研究机构进行了考察。 相似文献
590.