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611.
目前,计算机在民航业务管理和业务操作中应用已经相当普及,但发展不平衡。客货运两方面的应用情况比较,客运方面的应用起步早,水平高,基本上各大公司都使用了机票定座系统并与国外联网。而货运方面,只 相似文献
612.
TCP Vegas和TCP Reno相比,虽然性能更强,吞吐量更高,但若将TCP Vegas部署在新的网络上仍存在较多障碍。以4G的LTE系统中部署TCP Vegas为例,分别对慢启动阶段的阈值设置和拥塞避免阶段的拥塞避免机制作相应改进。使用NS-2网络仿真LTE模型,结果表明TCP Vegas与TCP Reno相比具有更好的性能。 相似文献
613.
2007年4月,民航空管系统一体化改革工作拉开了序幕,根据民航总局的空中交通管理体制改革方案,改革的目标是建立政事分开、垂直管理、高效运行的民航空管运行体系,实现资源的更有效配置。经过精心筹备,至2007年9月改革顺利交接完成。一个集中统一、分级管理、高效运行的空管系统管理架构已初步搭建起来, 相似文献
614.
615.
空客公司正在飞行测试两种保障飞行安全的新型航电设备,一种是用于冲出跑道告警和防护系统(ROW/ROP),另一种是为空中交通冲突提供“解决建议”的自动驾驶仪/飞行指引仪交联的空中交通告警与防撞系统(AP/FDTCAS)。 相似文献
616.
一、跑道侵入定义、严重程度分类和失误类型
1.跑道侵入定义
随着全球航空量的急剧增加,跑道侵入事件已经成为日益严重的安全问题。为推动国际合作,改善跑道侵入风险,2004年11月25日,国际民用航空组织(ICAO)DOC4444文件对跑道侵入进行了定义,该定义规定:任何涉及航空器、车辆、人员等错误的进入航空器正常起飞、着陆所指定的保护区域的事件(根据ICAO《空中航行服务程序——空中交通管理》),为跑道侵入。 相似文献
617.
618.
吴坤达 《世界航空航天博览》2006,(5):42-47
现代作战对于信息网络的依赖越来越深,因此在网络入侵的严重性上也不可同日而语。通常提到网络入侵,许多人一定会联想到“黑客”这个名词,似乎入侵事件就是黑客所为,或者可以说做出入侵行为的就称为黑客。[编者按] 相似文献
619.
用课程群方法加强计算机网络专业课程体系建设 总被引:4,自引:0,他引:4
论文从高职高专院校课程体系建设的角度,阐述了课程体系建设的相关背景,基本思想和意义,以及计算机网络专业课程体系建设的特殊性,并提出了用课程群方法进行网络专科课程体系建设的具体实践措施。 相似文献
620.
据英国《简氏防务周刊》2005年1月25日报道,法国正在研发一种多平台态势感知演示验证系统(TSMPF),该传感器数据融合网络与美海军的协同作战能力(CEC)类似,并将在2006年下半年开始进行技术演示系统的现场测试。法国对多传感器跟踪技术已进行了相关研究,将雷达和红外数据融合为单 相似文献