固体火箭发动机的L不稳定性的实验研究

本文介绍用L~*燃烧器研究固体火箭发动机L~*不稳定性的方法。分析了L~*不稳定性的规律。重点指出低压力指数L~*不稳定性的特点。提出发动机临界工作压力(或临界点)的确定方法。探讨了L~*不稳定性与发动机设计、加工、总装之间的关系。     

某机进气道中心锥断电型控制系统的设计与分析

本文描述了某机进气道中心锥继电型控制系统的结构，进行了稳态和动态分析，最后给出承飞机上的试验结果。     

均值,方差模型在证券投资组合中的运用

本文阐述了在证券投资组合中应用均值、方差模型的基本原理，给出有效果曲线形态，最后给出了在同等风险下取得最大收益的证券组合形成的求法。     

容器内液体晃动问题的边界解法

本文将变分原理与常规解法相结合,提出了一种只含边界未知参数的对称列式方法,在保留常规边界解法自由度数目少特点的基础上,又使得最终离散方程的系数矩阵成为对称矩阵,进一步提高了内存利用率和计算效率。算例结果验证了该方法在求解容器内液体晃动问題上的可靠性。     

用三参数法设计平台稳定回路的理想特性

建立三参数法数学模型，有么寻找平台稳定回路的理想特性，改进了凭经验试凑的现用方法，并论述了该方法的推广应用。     

固体火箭发动机四星槽药柱应力集中系数边界元法分析

本文用边界元法,对四星槽药柱进行了研究,给出了一种四星槽药柱的应力集中系数,分析了刚性壳体粘接药柱,在内压载荷条件下,槽端附近的环向应力及其随泊松比(μ=0.3～0.5)的变化.     

基于IEEE1149．1标准的通用测试机的设计与实现

针对板级或系统级电路的测试问题,本文提出了一种基于IEEE1149．1标准的通用测试机的设计方案,从而实现了对被测电路的在线和离线测试。此外,由于DSP、FPGA等嵌入式技术的使用,使整个系统具有体积小、功耗低、通用性好和便于嵌入到被测电路板等特点。     

树立“以人为本”的安全观

引言:安全生产,天下大事。安全意味着正常、有序、顺畅,安全意味着稳定、团结、发展。安全生产既是经济发展、社会稳定的基本保障,又是社会文明和进步的重要标志。对于民航来说,安全还意味着一种重大的社会责任。民航安全生产涉及范围广,影响面大,社会敏感性强。安全工作搞不好,会引发一系列严重的社会政治和经济问题,甚至会阻碍社会的可持续发展。因此,确保民航安全就是维护社会的稳定和谐,就是维护人民的根本利益,就是保护和发展先进的生产力。