高质量的零件源自非凡的协作——Airbus使用TopSolid软件提高零件加工效率

要成为一家雄心壮志的制造企业需要具备下面三个条件:高效的软件、高效的机床和高效的员工。离开其中任何一项,一个公司都不可能达到理想的高度。Missler软件公司、Index机床和Airbus公司三方演绎了一场非常成功的协作三重奏,使得Airbus节省了30%的时间和成本。     

多用户交互式仿真语言——MUDESIRE

MUDESIRE(Multi-User Direct Executing S Imulation in REaltime)是一种新型的交互式仿真语言。它是在EARLY DESIRE仿真语言基础上发展起来的,适用于PDP-11系列小型机。该语言拥有独特的快速微型编译系统,可以直接交互修改参数、初始条件以及系统模型;运行速度为FORTRAN的1.5倍;运算精度为6～7位十进制有效数字;可以动态显示仿真曲线;扩充性强,可解多达40价的微分方程。     

无线电频率和卫星轨道资源分配的基本规则研究(二)

二、频率和卫星轨道分配规则(一)概述国际频率登记总表中含有关于频率指配的资料,对于空间业务而言,亦含有关于轨道用途的资料。在国际频率登记总表留有合格记录是获得国际认可和享有免受有害干扰权利的依据。无线电通信局负责维护国际频率登记总表和提高其准确性和透明度。向无线电通信局通知有关频率指配的信息并要求获得登记,是各国获取无线电频     

我国进行SBAS APV运行的技术探讨

<正>按照我国民航PBN(基于性能的导航)路线图的规划,2013年我国进入PBN运行技术推广的第二阶段。在PBN的推进过程中,我国民航侧重于Ba roVNAV APV(Baro-VNAV:气压垂直导航,APV:有垂直引导的进近)的应用,而美国FAA则编订了大量的SBAS APV(基于星基增强系统的APV)运行程序。本文通过SBAS APV与ILS和Ba ro-VNAV APV的比较,讨论SBAS APV的运行优势和需求,及其在我国实施中面临的问题。一、SBAS APV概念SBAS APV是PBN APV分类下使用SBAS的PBN导航应用方法。APV     

浅论国产民用航空产品和零部件适航指令的颁发程序

对适航指令进行分类,制订出系统的国产民用航空产品和零部件适航指令颁发程序:信息获取、不安全状态的调查和评估、起草建议适航指令、征求意见、批准和颁发、分发和公布,并以流程图形式直观地展示出来。     

民用飞机通用地面支援设备选型程序浅析

为了满足航空公司/维修单位高效率、低成本的要求,在飞机的设计过程中,尽量减少专用地面支援设备的种类,以通用地面支援设备取代,成为了飞机主制造商及其供应商共同努力的目标,也成为了一种发展趋势。因此,在飞机运营及维护、维修过程中,通用地面支援设备的选型及程序显得越来越重要。     

太空爱好者为星空上色

为了激发人们探索太空的热情，欧洲空间局的南方天文台面向全球的天文爱好者举办了一项名为“隐藏的宝藏”的挑战赛，参赛者可以从欧洲南方天文台图片库中挑选出自己最喜欢的原始太空图片，然后设计相关的电脑程序，利用电脑对一些失真、对比度差的图像进行修复和处理，并对这些图像上色，从而将原始图片加工成一幅色彩绚丽、层次分明的艺术作品。最终，共有将近100份作品人围。