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301.
直升机尾传动系扭转振动的分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
许兆棠  朱如鹏 《航空学报》2007,28(2):425-431
 在简化直升机尾传动系结构的基础上,根据轴段的扭转动力学方程,用分离变量法获得轴段的扭转主振型。再根据轴段、支点的扭转动力学方程和边界条件,用振型叠加原理求得尾传动系扭转振动的精确解,并进行了扭转振动分析。提出直升机的尾传动系是多个轴段和圆盘的串联系统。给出了尾传动系扭转频响函数的变化幅值的测试方法。  相似文献   
302.
为了验证舱门送风/管道回风舱段间通风边界模拟的可行性,研究出口边界、舱内通风和舱段间通风流量对舱内流场的影响,分析了舱门送风/管道回风舱段间通风的特点及相应的模拟边界形式,并采用数值模拟的办法比较了舱段间通风和采用模拟边界后两种状态下舱内热状态的差别.结果表明,当舱段间通风边界不在舱内通风换热主要发生区域时,舱内环境参数在舱段间通风及采用模拟边界两种状态下差别不大,同时当舱段间通风量小于7 m3/min时,改变舱段间通风流量对模拟边界准确性影响不大,这说明模拟舱门送风/管道回风舱段间通风边界可行.  相似文献   
303.
可重复使用运载火箭(Reusable Launch Vehicle,RLV)再入段气动环境复杂,针对RLV再入段姿态控制抗干扰和弱鲁棒性问题,提出一种模糊非线性PID(Nonlinear PID,NLPID)抗干扰控制器.为提高NLPID控制器的抗干扰和滤波能力,采用了新型跟踪微分器.为克服参数摄动和外界扰动对姿态控制...  相似文献   
304.
基于某型导弹偏心销结构舱段连接方式,推导了连接面上偏心销的最大剪力公式,并对该结构开展了有限元分析和静力试验。有限元结果表明在给定载荷作用下,偏心销材料进入塑性,偏心销限位环发生强度破坏;连接面舱体结构局部材料进入塑形,但不会发生强度破坏;试验结果验证了上述仿真结果,并根据最大剪力公式建立单个偏心销有限元计算模型是一种比较稳妥的方法。  相似文献   
305.
<正>俄罗斯联邦航天局局长奥斯塔片科近日证实,该局正在研究新建一座本国空间站的规划,有可能将其纳入新的联邦航天计划。新建的空间站还将用于试验探月任务所需的载人飞船。飞船将先送往该站,随后继续前往月球。有消息称,该项目定于2017年启动,将利用为国际空间站建  相似文献   
306.
惠忠 《中国航天》1994,(3):41-41
美国评估战术弹道导弹助推段拦截方案在助推段对目标进行拦截有着许多优点:目标的飞行速度相对较慢并有明显的红外特征;此时目标还没有释放其子弹或多弹头,可将其作为一个单一的整体目标进行攻击;在助推段拦截成功后,碎片通常落在目标拥有者的领土上,不会落到它所要...  相似文献   
307.
许捷 《中国航天》1994,(6):37-38
美空军研制助推段拦截器美空军空战指挥中心(ACC)已为在助推段摧毁战区弹道导弹的空射武器制定了一个使用要求。这是美国空军包括提高其摧毁地面移动导弹发射架能力在内的、内容更为广泛的反导计划的一个组成部分。但该要求还有待于批准,真正实施可能要等到几年以后...  相似文献   
308.
多段翼型分析和反设计位流计算   总被引:2,自引:1,他引:1  
本文采用第二代低阶面元法给出了多段翼型分析和反设计位流计算方法。按照曲率变化情况划分板块可很好地提高计算效率。  相似文献   
309.
针对“主动段拦截”概念的提出,从干扰技术角度讨论了弹道导弹主动段突防技术,研究了预警,踊跃雷达,通信和拦截武器等系统的特点与干扰方式,提出了主动段干扰技术的若干方法和设想。  相似文献   
310.
本文论证了在测量装置前装有收敛段的条件下,管道内附面层厚度对压力测量及计算空气流量的影响,并就测量装置前后等直管长度问题给出了与多年沿用的观点不同的结果。  相似文献   
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