基于量化分析的软件测试过程的控制技术

论述了软件测试的基本过程以及涉及的文档、角色和活动.在此基础上重点讨论了如何通过在测试过程中提取的有效数据来对整个测试过程进行监督、控制和管理的技术,如对测试进度变化、软件问题分布、人力资源情况、软件问题处理时间以及软件问题重现等情况进行分析的技术.为保证被测系统的质量、提高效率、降低成本和改善测试过程提供支持和帮助.      

支线机场仪表进近程序模式探讨

机场作为城市的“名片”，对城市经济和文化的发展具有十分重要的作用。在我国，越来越多的中小城市，尤其是地面交通尚不完善的西部地区，已着手研究修建机场的可行性。据有关部门预测，我国今后五年将修建36个支线机场，到2010年我国机场数量将达到170个左右。在这些支线机场的修建中，研究它们适合的仪表进近程序模式是非常必要的，这对节省导航台频率资源、节省机场投资、     

ANSYS程序优化技术在固体火箭发动机设计中的应用

简述了ANSYS程序的设计优化、拓扑优化和变分优化技术的基本原理,通过针对固体火箭发动机的几个典型算例,分别介绍了这3种优化技术的分析过程,并进行了比较。由算例可知,基于有限元分析的ANSYS程序优化技术是进行固体火箭发动机优化设计、提高发动机性能的有效手段。     

优化飞行程序改进指挥手段提高航班密度

随着西藏经济迅猛发展，拉萨机场的航班量由过去平均每天4架（起降8架次）猛增到现在26架（起降52架次）。西藏民航事业发展形势喜人，但航班量激增又使地面各保障部门措手不及，特别是空管部门，由于飞行程序及指挥手段的单一以及天气等原因，常常造成出港航班延误，拉萨机场的运行效率受到影响。有人建议拉萨机场开夜航，笔者认为此建议有待商榷：     

天基边缘计算系统设计及关键技术

卫星具有覆盖范围广、抗灾害性强等特点,随着卫星研制与发射成本的不断降低,推动卫星与地面移动通信网络、物联网(IoT)、云计算中心深度融合,构建天地一体化网络和应用架构,已成为航天发展的重要方向。随着地面多用户、大数据量的接入,亟须开展卫星在轨数据处理技术相关研究,提升卫星的在轨服务能力和质量。本文提出了对卫星计算资源进行整合,构建天基边缘计算系统,并提出了天基边缘计算的3种资源管理策略和4种平台部署协同模式。此外,对天基边缘计算的优势和还需解决的关键技术进行了分析,并搭建了天基边缘计算原型系统,对不同计算卸载策略性能进行了分析。     

对见习管制员带培工作的一点认识

每一个成熟优秀的管制员都是从见习管制员开始其职业生涯的,就如每一个人都经历过自己的童年一样。童年的经历和所得对一个人将来的成长和发展至关重要,这也就是见习管制员带培工作非常重要的原因。我们都知道一个成熟优秀的管制员应具备严谨细致的工作作风、处惊不乱的心理素质以及良好的业     

机动飞行器的混合制导

文提出一种关于再入飞行器程序机动飞行的制导方案。该方案利用辐射传感装置,精确地确定再入飞行器机动起点的位置。再利用捷联式惯导系统控制飞行器的落点。     

典型园口径双反射器偏置天线的设计程序

本文提出了电气性能最佳的园口矩双反射器偏置天线的几何光学设计程序。我们推导出了若干个方程，在这些方程中，把天线的主、副反射器的尺寸及其它们之间的间距以及喇叭天线所要求的角度用作设计程序的输入变量。从总系统的要求出发，设计程序连同这些方程得到了一种最佳的设计方案。这种设计程序通过设计偏置卡塞格伦天线及偏置格里哥里天线加以验证。并通过采用物理光学表面电流积分的方法为分析主、副反射面上的辐射方向图而得到     

电子进程单的应用

在管制工作中,纸质进程单是一种重要的辅助工具,但是随着空管自动化设备的使用以及管制运行条件的变化,纸质进程单的局限性正越来越显现出来。为了适应发展和安全的需求,需要借助科学技术的进步。通过使用各种电子化手段来逐步替代和超越纸质进程单在管制工作中的各项重要功用。空管自动化电子进程单的出现,使我们逐步取消纸质进程单、改变原有工作程序成为可能。     

软件插补处理的新方法——比较积分法

本文以直线三坐标，曲线两坐标为例。介绍了一种新型插补方法—比较积分法，用这种插补方法，提高了插补的效率，提高了运动平稳性，使速度均匀。直线插补适合于多坐标联动运动。