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961.
对光抽运小铯束管的光频移进行了测量 ,并对结果进行了简要的分析 ,估算了射入Ramsey腔的相应光强。导致光频移的光源是抽运光和检测光通过漫反射进入微波腔的部分和原子束中的铯原子自发辐射所产生的荧光。  相似文献   
962.
在2003年10月神舟五号载人航天飞行取得圆满成功后,中国提出了探索月球的“嫦娥工程”。在中国的刺激下,美国迫不及待地在2004年1月宣布了雄心勃勃的登月计划——在2015年到2020年间再度登上月球,并在月球上建立永久性人工站。随后俄、欧、日、印也先后提出了探月计划。  相似文献   
963.
柔性航天器动力学建模的伪坐标形式Lagrange方程   总被引:3,自引:0,他引:3  
航天器动力学建模过程中,常采用伪坐标形式Lagrange方程。文章针对多柔体航天器的情况,利用Hamilton原理,导出了柔性航天器动力学建模的伪坐标形式Lagrange方程,并由此建立了由中心体和柔性附件组成的全柔性航天器的动力学方程。  相似文献   
964.
坐标测量机上平面度误差的快速评定   总被引:2,自引:0,他引:2  
把测点到基准平面的轴向距离作为度量函数来建立平面度误差评定的线性模型,从而快速地评定出空间一般位置被测平面的平面度误差,为坐标测量机采用最小条件准则评定平面度误差提供了一个实用方法。  相似文献   
965.
叙述了氢原子频标在VLBI国际联测中的应用及其在VLBI中的特殊意义和作用,并对氢原子频标的工作性能及主要影响因素进行了分析。  相似文献   
966.
一种新型的双附壁扁平射流炬形模型,应用到煤粉燃烧室中,具有很高的工业价值。作者使用二维激光多普勒测速仪,对这种模型的冷态流场,进行了测量,得到二维的平均速度、湍流度、相关系数和雷诺应力等一系列数据结果,验证了这种燃烧室具有明显的双附壁效应和强烈的湍流脉动,是一种有利于燃烧和避免结焦沉底的高效型结构,具有推广价值。文中着重介绍了带有频移器的LDV系统的有关操作技术。  相似文献   
967.
分布传递函数方法的梁杆几何非线性分析   总被引:3,自引:0,他引:3  
本文提出了一种基于动坐标的、适用于梁大变形分析的传递函数方法,在本方法中,一个复杂系统被分为若干一维子系统,各子系统根据梁的有限变形理论进行推导,推导中把轴力看作子系统的参数,引入状态向量后,可以将子系统的控制方程改写为含参状态空间的形式,然后利用传递函数方法求解,系统的合成借鉴了有限元的处理方法,引入了动坐标关系,使方法可以用于对大变形的分析。文后给出了算例表明本文方法有很高的精度和很好的收敛性。  相似文献   
968.
双流混合边界的正交贴体网格生成   总被引:2,自引:1,他引:2  
通过数值实验表明,用泊松方程变换形式生成的贴体坐标网格,其边界点的β值与源项呈连续单调的函数关系。根据这种关系,可以用方程迭代求根方法中的增值寻根法和对分法,使网格边界正交化。由薄壁结构相隔的两种流体混合边界正交网格生成的实例表明,这种方法对于生成适应于红外抑制器全流场计算的网格是很有效的。  相似文献   
969.
通过引入碰撞松弛参数和当地平衡态分布函数对BGK模型方程进行修正,确定含流态控制参数的各流域均适用的气体分子速度分布函数简化控制方程。发展和应用离散速度坐标法于气体分子速度空间,利用一套在物理空间和时间上连续而在速度空间离散的分布函数来代替原分布函数对速度空间的连续依赖性。基于非定常时间分裂数值计算方法和无波动、无自由参数的NND耗散格式,建立直接求解气体分子速度分布函数的气体运动论有限差分数值方法。发展可用于速度空间宏观取矩的离散速度数值积分方法,获取物理空间各点的流动参数,由此发展一套能有效模拟各流域三维绕流问题的气体运动论统一算法。研究气体运动论数值算法所适合的并行方案,基于统一算法的HPF并行实现,建立一套能有效模拟不同流域复杂外形体绕流的HPF并行算法软件。通过对不同Knudsen数的一维、二维、三维气体绕流问题进行数值计算表明,计算结果与有关实验数据及其它途径得到的研究结果吻合较好,证实了本文发展的统一算法在求解稀薄流到连续流不同流域复杂绕流问题方面的可行性。  相似文献   
970.
为了研究变循环发动机风扇部件在模式转换过程中的气动性能及流场变化规律,在风扇三维数值仿真模型的外涵道出口采用节流阀模型给定出口特征边界,代替模式选择阀门形成了风扇高/低阶混合计算模型,计算过程中通过调节节流阀系数模拟模式选择阀门的开闭过程。在模式选择阀门单独作用时,对风扇部件、中介机匣和分流环在模式转换过程中的气动性能和流场变化进行了准稳态分析,得到了以下结论:在模式转换过程阀门关闭的前半段(阀门开度大于0.4),第二级处于堵塞状态,此时第二级转子槽道正激波位于转子流道内部,并在阀门关闭过程中不断向前移动,第一级在此阶段流场及工作点几乎不发生变化;当第二级转子的槽道正激波被推至叶片前缘附近,第二级退出堵塞后,第一级转子流道内槽道激波开始移动,第一级气动性能才开始发生明显变化;在模式选择阀门从开到闭的过程中,分流环前缘气流攻角增大,内涵道上壁面附面层增厚造成内涵道进口流动出现径向畸变。  相似文献   
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