全文获取类型
收费全文 | 1482篇 |
免费 | 155篇 |
国内免费 | 225篇 |
专业分类
航空 | 1190篇 |
航天技术 | 216篇 |
综合类 | 191篇 |
航天 | 265篇 |
出版年
2024年 | 7篇 |
2023年 | 40篇 |
2022年 | 43篇 |
2021年 | 65篇 |
2020年 | 50篇 |
2019年 | 80篇 |
2018年 | 42篇 |
2017年 | 58篇 |
2016年 | 76篇 |
2015年 | 64篇 |
2014年 | 91篇 |
2013年 | 68篇 |
2012年 | 88篇 |
2011年 | 101篇 |
2010年 | 95篇 |
2009年 | 99篇 |
2008年 | 114篇 |
2007年 | 98篇 |
2006年 | 88篇 |
2005年 | 79篇 |
2004年 | 64篇 |
2003年 | 55篇 |
2002年 | 32篇 |
2001年 | 46篇 |
2000年 | 36篇 |
1999年 | 27篇 |
1998年 | 43篇 |
1997年 | 21篇 |
1996年 | 18篇 |
1995年 | 11篇 |
1994年 | 14篇 |
1993年 | 13篇 |
1992年 | 9篇 |
1991年 | 10篇 |
1990年 | 7篇 |
1989年 | 5篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 1篇 |
1983年 | 1篇 |
排序方式: 共有1862条查询结果,搜索用时 343 毫秒
101.
采用动网格法对NACA4421翼型以15°攻角启动过程进行了数值模拟。计算给出了启动过程中尾缘启动涡的生成、脱落与绕翼型环流充分发展的瞬态流场及气动力特性变化曲线,并对升力数据进行了拟合。计算结果表明,启动瞬间,上翼面最大负压和上下翼面最大压强差均出现在翼型后半段,随后逐渐向前缘移动,最终稳定在前缘点附近。下翼面最大正压点和上下翼面压差随弦向位置的最大变化率则始终维持在前缘点附近。加速过程中,整个翼型受到的升力近似于瞬时速度的二次幂指数的规律变化。加速段结束后,翼型转入匀速运动的瞬间出现升力小幅下降的现象,之后逐渐回升至稳定升力。 相似文献
102.
103.
构造特征函数拟合波浪曲面 总被引:1,自引:0,他引:1
自然景物的模拟是近年计算机图形学中最具挑战性的研究方向之一。作为其中一个重要组成部分,波浪的模拟受到了人们越来越多的关注。目前常用的一种方法是从求解水力学方程组出发来模拟波浪;另一种方法是通过构造特征函数来模拟波浪曲面。通过构造一个波浪函数,利用纹理映射技术可以快速高效地模拟波浪。 相似文献
104.
105.
106.
网格技术及其在制造领域的应用 总被引:23,自引:0,他引:23
简要介绍了网格的概念、组成及其特征 ;结合当前制造业的发展趋势 ,对网格技术作了剖析 ,着重提出了网格技术在制造业中的应用模式和预期效果 ,指出制造网格是先进制造技术的发展方向 相似文献
107.
三维非结构网格的生成及优化 总被引:2,自引:0,他引:2
叙述了一种新的生成三维非结构网格的Delaunay方法,该方法能够高效地生成优质四面体网格。由于采用了局部剖分的方法来保证边界的完整性,因而不需要添加新的节点到原始表面三角形中。该方法在四面体外接球的球心处插入新的节点,在插入全部内点后,采用删除边、边/面交换、网格光顺等方法对生成的网格进行了优化,基本能删除质量差的四面体。 相似文献
108.
多区域多重网格法在直升机粒子分离器中的应用 总被引:4,自引:0,他引:4
首次将多区域多重网格法用在一般曲线坐标系下交错网格布局的 SIMPLEC算法中,在直升机粒子分离器这类独特结构中的成功应用,突破多重网格方法在多连通域中运用的局限性,使复杂问题变得简单。结果表明,它不仅能加快流场求解的收敛速度,而且还能提高计算精度。 相似文献
109.
110.
本文采用非结构网格,利用DLR所发展的计算软件TAU对X-38飞行器高超声速无粘绕流进行数值计算。为了生成有效的计算网格及提高对流场细节的分辨率,在求解过程中应用了网格自适应,并研究了网格密度对气动力的影响程度;同时与现有的实验结果和用结构网格得到的结果进行了比较,符合程度令人满意。 相似文献