铱公司被GHL公司并购

GHL并购公司9月24日完成对移动卫星服务商铱公司的并购。并购后。铱公司改称铱通信公司,正在发行1600万股、每股10美元的新股。这笔交易是2008年底宣布的。由于资本市场崩溃．许多分析人士认为该交易不会成功。但GHL成功说服了其股东．使其同意买下铱公司．成为其旗下现有的唯一资产。铱公司1998年开始商业服务．1999年年中申请破产保护．2000年底被一些投资人廉价收购。     

星载DBF接收天线误差校正算法

 提出了一种改进的基于子空间的星载数字波束形成（DBF）接收天线的误差校正方法。根据阵列互耦效应主要取决于阵元间的几何距离这一特点,利用阵元空间排布的对称性简化了天线的互耦模型,将天线的互耦效应及射频(RF)通道失配统一为通道间的幅相不一致。通过在基带注入特定的阵内相位差降低了子空间算法的计算复杂度。在建立7单元正六边形平面阵仿真模型的基础上,分析不同信噪比(SNR)环境下校正算法的性能,经比较得出可以通过提高发射信号功率改善误差估计的精度,验证了算法的有效性。仿真分析结果表明该算法在卫星通信系统中有一定的工程应用价值。     

基于非正交码的波束形成网络幅相测试方法

针对目前数字波束形成网络幅相一致性测试系统中扩频码受限于正交码的问题,提出了一种基于非正交码的数字波束形成网络幅相测试方法。基于非正交码的幅相测试精度受多址干扰影响,提出了使用解相关算法提高幅相测试精度的方法,该方法以噪声略有增加为代价消除了多址干扰。理论分析给出了幅相测试的理论下界,并分析了系统误差、通道间耦合对幅相测试精度的影响。仿真结果显示,当采用非正交码时,测试设备不使用解相关算法无法达到预设的精度要求;使用解相关算法后,基于非正交码的幅相测试可以达到理论下界,在带内信噪比为10dB条件下,幅相测试精度为±01dB/1°,可以满足实际系统需求。     

让卫星通信填补民航交管的盲区

自3月8日马航MH370失联,时间已过去5个月。与搜索工作同时进行的是对航空安全管控的反思——对于民航飞机来说,什么才是最安全高效的通信手段?"跨洋、开阔水域是地空通信的死角,而卫星通信则是最直接,最有效的方式,它能够实现对于民航飞机的位置跟踪以及语音通信。"在6月5日举行的2014民航卫星应用研讨会上,大力发展民航卫星通信成为共识。本文从技术的角度分析民航卫星通信的发展途径。     

机载卫星通信相关政策

随着科学技术的发展,无线电新技术、新业务、新设备越来越广泛地应用到民航各个领域,特别是无线电新技术在航空器上的应用。对保障民航飞行安全、加速空中流量、改善航空服务、促进航空发展起着越来越重要的基础保障和技术支撑作用。2014年7月23日,东方航空公司MU5101航班已成功进行了机载WiFi测试。这是我国首个通信卫星地空互联航班,乘客可在飞行中实现网上冲浪。     

我国民航进入卫星宽带上网1．O时代

一直以来,卫星通信始终在“夹缝中求生存”。自20世纪90年代,地面通信快速发展,以低廉的价格、迅猛的发展和良好的用户体验不断挤占卫星通信卫星的生存空间,有限的用户群一直是制约卫星通信发展的瓶颈。然而。飞机空中上网却始终是块没开发的“处女地”。随着互联网普及率越来越高。人们对飞行途中上网、通信的需求越来越强烈。而卫星通信系统现在正以其覆盖广、通信容量大、通信距离远、不受地理环境限制、质量优、经济效益高等优点,在民航通信领域发挥着越来越关键的作用。     

基于北斗导航卫星系统的应急卫星通信链路接入技术研究

为解决应急通信卫星终端与主站建立通信链路过程中,卫星通信终端不能实时获取主站分配的接入参数导致通信链路建立失败的问题,本文提出了一种利用北斗RDSS(卫星无线探测服务)的通信功能实现应急通信卫星终端自动实时接入主站的方法。经过实际系统验证和测试,本文利用多种通信手段的融合协作技术较好的解决SCPC(单路单载波)点对点应急卫星通信终端在无常规通信网络环境下接入主站的问题。     

星地高速数传系统LDPC编码器ASIC集成芯片设计

面向高分辨率对地观测卫星的高速数传应用需求,提出了一种低实现复杂度、多码率融合的LDPC并行编码结构,以及采用该结构的编码器芯片设计方案。基于TSMC 130 nm CMOS标准单元库,该编码器芯片在200 MHz时钟下能够达到1.6 Gbps的吞吐率,硅片面积为5.495 mm 2,功耗仅为184.3 mW。与传统结构设计的相同吞吐率的LDPC编码器芯片相比,本文方案可以将存储空间需求降至传统结构的18.52%,硅片面积和功耗分别下降至传统结构的20.3%和83.3%,非常适用于超高速星上通信应用。     

移动目标打击链研究

针对信息化战争作战形式的变化,研究移动目标打击从传感器到射手的作战过程,分析“打击链”在态势感知、指挥控制、武器协同、数据交链和安全防护等环节的任务功能.最后提炼移动目标“打击链”的关键技术,并对移动目标“打击链”总体技术、移动目标动态综合感知、天地一体异构数据交链等关键技术进行了分析和论述.     

中轨道地带移动通信卫星星座应用研究

论述中轨道移动通信卫星星座的特点(相对于高、低轨道),提出10种可供选择的星座方案。每种方案都具有区域通信、地带通信、加强地带通信等3种功能,采用5颗工作卫星组成的方案B和采用8颗卫星组成的方案J,除了可为现在建设的"一带一路"地区提供实时、廉价、使用方便的移动通信服务外,还可以为将来在南美洲国家建设高铁工程提供移动通信,并且也可使占全世界85%以上的人口受益。