飞机总装数字化脉动生产线技术

飞机总装生产线作为新型生产组织模式,对提高飞机装配效率和质量,满足飞机批量生产要求具有重要作用.在分析总结国内外典型飞机总装生产线及其应用情况的基础上,对飞机数字化总装脉动生产线涉及的大部件数字化对接技术、数字化检测技术、精准移动技术、集成装配平台技术、物料精益配送技术等关键技术进行了探讨,为构建适合我国飞机总装配的脉动生产线提供思路.     

可变几何通道控制执行装置动态特性研究

可变几何通道控制执行装置的动态特性,直接影响到航空发动机的进气和排气性能。以一几何通道控制执行装置为研究对象,阐述了其基本结构和工作原理;建立了可变几何通道控制系统数学模型,并运用AMESim建立其仿真模型,重点分析了油嘴Ⅰ直径、油嘴Ⅱ直径、作动筒活塞杆直径、作动筒活塞直径、负载等参数,对可变几何通道控制执行装置动态特性的影响,为同类产品的设计、改进、改型和性能优化提供了理论依据。     

卫星个人移动通信的前景分析

介绍了在世界经济滑坡，电信业不景气形势下，世界个人移动通信卫星的发展近况；重点论述和分析了铱星公司破产后新组建的铱卫星公司重新崛起的势头以及吸取市场失败教训后所采取的有效措施。最后对卫星个人移动通信的前景进行了展望。     

西北地区Ku卫星培训暨通信技术交流会在银川召开

为进一步提高西北地区Ku卫星通信维护人员的水平，加强设备管理人员、技术人员的相互交流，9月18—21日，来自西北地区的20多名卫星通信人员参加了由西北空管局通信处在银川举办的Ku卫星通信培训暨通信技术交流会。[第一段]     

在未来战争中的多颗卫星联合应用

随着小卫星技术的发展，多卫星的联合应用越来越普遍。就像微型计算机的组网能够发挥单台计算机所不能具有的功能，多卫星的联合应用也能够扩展卫星的性能和可靠性。在未来高技术空间战争中，交战双方谁拥有卫星的数量多，功能强，谁就能够控制空间，掌握战争的主动权。不论是侦察、通信还是导航，多颗卫星的联合应用都能优化卫星的性能，提高整个系统的可靠性。随着航天技术商业化的发展，越来越多的国家参与和掌握了航天技术，航天系统变得越来越容易被利用和破坏，多卫星的联合应用能够相互保护，增强抗攻击能力。     

日本未来空间发展概述

描述了日本未来空间发展构想和它在未来5－10年计划发射的通信与广播卫星，地球观测卫星，数据中继卫星和星间光通信卫星，以及对平流层平台的研究进展情况。     

卫星通信的未来发展

该文简要地回顾了卫星通信的发展历程，对卫星通信的未来发展作了阐述。重点讨论了由于个人通信的发展将卫星通信推进到了移动卫星通信的时代；另一方面，随着信息高速公路的提出，卫星通信又进入了宽带通信的领域—空间信息高速公路。因此，窄带的移动卫星通信和宽带的空间信息高速公路将是卫星通信未来发展的两大热点。     

卫星通信发展动向

自1960年世界最早的通信卫星“回声1号”发射以来,以国际通信、国内长距离线路、专用网以及异常灾害时通信为中心发展起来的卫星通信,随着大规模集成电路技术、纠误编码技术、高频电路技术以及无线技术等发展,使图象分配网、高速数字专用网、运用小型地球站的专用网,以及为移动体提供通信业务的移动体卫星通信不断发展扩大。使用的波段也从6/4GHz(C波段),14/12GHz(Ku波段)扩大到30/20GHz(Ka波段)。卫星方面则采用大天线、多波束和频率复用技术,提高了发射功率和通信容量。一、日本国内卫星通信的现状和动向