全文获取类型
收费全文 | 13193篇 |
免费 | 2080篇 |
国内免费 | 1726篇 |
专业分类
航空 | 9489篇 |
航天技术 | 1796篇 |
综合类 | 1445篇 |
航天 | 4269篇 |
出版年
2024年 | 88篇 |
2023年 | 381篇 |
2022年 | 512篇 |
2021年 | 509篇 |
2020年 | 534篇 |
2019年 | 526篇 |
2018年 | 326篇 |
2017年 | 428篇 |
2016年 | 467篇 |
2015年 | 492篇 |
2014年 | 621篇 |
2013年 | 557篇 |
2012年 | 797篇 |
2011年 | 795篇 |
2010年 | 700篇 |
2009年 | 727篇 |
2008年 | 728篇 |
2007年 | 725篇 |
2006年 | 589篇 |
2005年 | 680篇 |
2004年 | 595篇 |
2003年 | 572篇 |
2002年 | 484篇 |
2001年 | 588篇 |
2000年 | 366篇 |
1999年 | 310篇 |
1998年 | 318篇 |
1997年 | 295篇 |
1996年 | 311篇 |
1995年 | 281篇 |
1994年 | 280篇 |
1993年 | 226篇 |
1992年 | 244篇 |
1991年 | 228篇 |
1990年 | 195篇 |
1989年 | 222篇 |
1988年 | 124篇 |
1987年 | 107篇 |
1986年 | 32篇 |
1985年 | 11篇 |
1984年 | 7篇 |
1983年 | 4篇 |
1982年 | 6篇 |
1981年 | 10篇 |
1980年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
141.
某工程第三级固体火箭发动机碳纤维/环氧树脂复合壳体内绝热层结构设计采用工程研制设计方案,成功地通过了发动机地面热试车考核,经解剖分析,预估了飞行环境发动机燃烧室绝热层结构最小剩余安全余量,给出了发动机在各种使用条件下工作热防护可靠的结论。 相似文献
142.
143.
为使国内具备鱼雷有动力风洞试验能力 ,通过设备研制和对转桨推进型鱼雷性能研究试验表明 :一是动力对姿态导数影响达 40 % ,效率导数一般下降 1 0 %~ 1 5 % ,设计单位应重视上述特性对鱼雷航行与机动特性的影响 ;二是对转桨对雷体稳定性作用值得高度重视 ,传统认为对转桨是鱼雷辅助稳定装置的设计思想应有所调整 ,尤其对机动性要求高的鱼雷。 相似文献
144.
基于密度泛函理论,运用第一原理赝势平面波方法,采用CASTEP量子力学能量软件包研究了Sc占据Ti位与Sc占据A l位的超胞晶格常数、原子形成热、超胞总态密度与电子密度差分图,两种情况对比下,在L10-TiA l合金中,Sc优先占据Ti位,这一结论为进一步研究三元系TiA l-Sc合金提供了理论研究的基础。 相似文献
145.
测定钡含量的快速方法 总被引:3,自引:0,他引:3
本文研究了测定钡盐中钡含量的快速方法。该法是基于被测的钡离子与过量的铬酸钠标准溶液反应形成铬酸钡沉淀,剩余的铬酸根离子以溴甲酚绿-甲基红为混合指示剂,用盐酸标准溶液滴定,而间接测定钡的量。该法操作简便、快速,可应用于多种钡盐中钡的测定。 相似文献
146.
在Linux的驱动程序开发中,大多数的驱动程序都要使用模块编程技术。本文将以一个虚拟文件系统的实现,来介绍内核模块程序的一些实现机理,以及模块程序的编写方法,使得我们对内核模块程序原理与编写方法有更深入的理解。 相似文献
147.
148.
国外风洞试验的新机制、新概念、新技术 总被引:2,自引:0,他引:2
风洞是空气动力学研究的重要地面试验设备,是保证一个国家航空航天处于领先地位的基础研究设施。面对新世纪航空航天领域的激烈竞争,世界发达国家加强了新概念风洞研制,改革风洞运行机制,一些新技术也在大型生产性风洞得到应用。 相似文献
149.
150.
复合材料元件吸能能力的数值模拟 总被引:2,自引:0,他引:2
运用MSC/DYTRAN有限元软件,对碳纤维一环氧树脂“┼”字型、“┬”字型、“┐”字型3种典型复合材料元件的破坏过程、峰值栽荷、平均栽荷和能量吸收能力进行了数值模拟研究。鉴于MSC/DYTRAN有限元软件不能直接用于复合材料的吸能分析,分析时采用了等效的方法。将复合材料结构元件的数值计算结果与准静态轴向压溃试验的结果进行对比,两者较为一致,从而说明运用该有限元软件并采用等效的方法模拟复合材料结构吸能能力的可行性。 相似文献