全文获取类型
收费全文 | 284篇 |
免费 | 0篇 |
专业分类
航空 | 224篇 |
航天技术 | 4篇 |
综合类 | 21篇 |
航天 | 35篇 |
出版年
2022年 | 1篇 |
2021年 | 5篇 |
2019年 | 1篇 |
2017年 | 1篇 |
2016年 | 1篇 |
2015年 | 2篇 |
2014年 | 14篇 |
2013年 | 19篇 |
2012年 | 41篇 |
2011年 | 25篇 |
2010年 | 15篇 |
2009年 | 20篇 |
2008年 | 30篇 |
2007年 | 13篇 |
2006年 | 15篇 |
2005年 | 7篇 |
2004年 | 15篇 |
2003年 | 11篇 |
2002年 | 8篇 |
2001年 | 7篇 |
2000年 | 6篇 |
1999年 | 10篇 |
1998年 | 5篇 |
1997年 | 2篇 |
1996年 | 5篇 |
1994年 | 2篇 |
1993年 | 1篇 |
1992年 | 2篇 |
排序方式: 共有284条查询结果,搜索用时 296 毫秒
81.
全球每年航空地面设备需求超过500亿元,我国每年对空港地面设备制造业的需求保守估计也达到30亿元。为缓解财务压力,航空公司和机场可采用租用地面设备的方式满足相应需求。租赁公司应有针对性的结合自身优势以及拟租赁产品的特点来建立核心竞争力。 相似文献
82.
《航空维修与工程》2015,(2):13
<正>北部湾航空接收首架飞机2月1日,北部湾航空接收了其首架飞机——巴航工业E190飞机,进入开航前最后的准备阶段。北部湾航空由海航集团旗下天津航空与广西北部湾投资集团共同出资成立,以南宁吴圩国际机场作为主运营基地,初期将运营由5架E190飞机组成的机队,主要执飞国内航线;未来将逐渐扩大机队规模,计划在今年底之前开通两条以上南宁至周边东盟国家的国际航线。华夏金融租赁订购20架C919飞机1月29日,华夏金融租赁与中国商飞公司签署了20架C919飞机购机协议。至此,C919飞机的用户增至18家,累计订单达450架。华夏金融租赁由华夏银行和昆明产 相似文献
83.
84.
85.
黄红剑 《桂林航天工业高等专科学校学报》2000,5(4):11-13
文章分析了在知识经济条件下无形资产核算的必要性、紧迫性,文中分别从无形资产计量范围、计价基础、摊领方法三方面加以说明,对会计改革提供建议。 相似文献
86.
87.
资产评估方法是循着一定评估思路,完成资产评估任务的技术手段,是保障国有资产权益的重要一环。根据我国评估的具体实际,经过一段时期的摸索、探索,总结出我国常用的评估方法有重置成本法、现行市价法、收益现值法和清算价格法四种。这四种方法的选用都需要一定的数据资料的支持,同时要考虑到具体的评估对象。我国资产评估业虽然发展较晚,但随着市场经济体制的建立,资产评估则越来越显示出它的必要性和重要性。民航业作为国民经济的重要基础产业,不论从其发展趋势来看,还是从国有资产管理的要求看,都离不开资产的评估,这就要求民… 相似文献
88.
飞机转租过程中遇到的难题主要来源于对规章制度的翻译、理解以及适航要求的差异。在不同适航当局管辖范围之间转租飞机往往会引起一些令人头痛的问题并增加维修成本。在全球航空公司机队中约有三分之一的飞机是租赁的,而且这一比例还呈继续增长趋势。租赁飞机在其寿命期内,通常会被多家航空公司租赁,因此转租的手续需要尽可能简化, 相似文献
89.
在北美,波音747-400运营商到海外进行机体的重维修似乎成为其唯一的选择。根据《航空周刊》5月1日的数据,美国有10家公司运营着125架波音747飞机,其中93架为波音747-400。在这些飞机中,有51架从事客运服务,主要由美联航和达美航空公司运营,其余42架用作货机。北美其他国家不运营波音747。 相似文献
90.
伴随着民航业的快速发展,航空公司对于飞机租赁的需求也随之增加。目前全球航空运输业所用的飞机2/3以上是通过租赁方式获得的。2011年底,国内1700多架在册民用运输飞机中,有1000架左右是通过租赁而来的。根据波音公司的预测,从现在到2030年的未来近20年内,中国将需要引进5000架新飞机,价值6000亿美元,其中以租赁方式获得的飞机将占总数的45%。因此,无论分析现状,还是预测未来,国内飞机租 相似文献